Lancia Delta 1600 8v Turbo colector de escape de acero inoxidable

Colector de escape de acero inoxidable con conexión T25-T28. Este diseño nos permite mantener el compresor o quitarlo para una aplicación con solo el turbo

Colector de escape Lancia Delta 2000 8v. Colector con conexión de brida para cualquier GARRETT GTX 30, FOTOS INCORRECTAS

Colector de escape de acero inoxidable que le permite transformar el motor Daewoo Kalos 1.4 16V en turboalimentado y también puede usarse en algunos modelos Opel.

Colector de escape exclusivo que permite la transformación del motor Lancia Montecarlo 8v en turboalimentado. Conductos de 38 mm.

Colector de escape de acero inoxidable para conversión Turbo para Minicooper R53 1600 especificar si es la versión aspirada o la versión volumétrica. Diseño único ProtoXide de los colectores de escape para transformación turbo con posición alta que permite mantener el compresor volumétrico o quitarlo para tener una aplicación con el turbo solamente. Esta solución permite una fácil instalación y la sencillez de instalación con este colector para turbo transformación es desarmante! Mantener todos los elementos juntos, como mamparas, serpentín, etc.

Colector de escape para la transformación de motor aspirado a Turbo Bomberos 1.200 8v y 1400 8v Bomberos del grupo Fiat Alfa Lancia. Ya instalado en Fiat Punto y GrandePunto 1200 8v.

Colector de escape de acero inoxidable para motores Fiat 500 Abarth 1400 fabricado con conexión central.

Colectores de escape de acero inoxidable con conexión T25 y conexión de descarga externa relativa