Lichtgewicht vliegwiel met één massa en versterkte koppeling met KOPER platen, kan worden geïnstalleerd op alle Ford Fiesta ST 1500 12v Turbo 200 pk versies met Ecoboost-motor.

• Inmiddels is iedereen zich bewust van de breukproblemen met dit originele vliegwiel-koppelingsamenstel wanneer het standaardvermogen wordt verhoogd (zelfs door de besturingseenheid opnieuw te programmeren). Alle andere oplossingen waarvoor ik een verhoging van 15% voorstel, vertellen ons dat de oorspronkelijke drukplaat niet kan worden versterkt. Daarom stel ik de 15% uitsluitend voor op het gebruikte wrijvingsmateriaal. We hebben een complete toepassing gecreëerd, van de ontwikkeling van een nieuwe gesinterde koperen schijf, samen met een enkelmassavliegwiel van verlicht staal en niet een dubbelmassavliegwiel van gietijzer, samen met een Motorsport-drukplaat, alle componenten gemaakt en ontworpen from scratch binnen de afdeling technisch ProtoXide, allemaal onderdelen die niets met de eerder aangegeven oplossing te maken hebben.
• Vliegwiel van speciaal lichtgewicht enkelmassastaal met een gewicht van iets meer dan 11 kg, gemaakt om onze koppelingsplaat te huisvesten.
• Koppelingsplaat met schokdemperveren om de trillingen van 3-cilindermotoren zoals deze te absorberen, we hebben ook het wrijvingsoppervlak vergroot en tegelijkertijd 8 KOPER platen per zijde gemaakt voor deze unieke toepassing, om zo een betere stabiliteit te hebben.
• Versterkte drukplaat geheel anders dan het originele model en zonder slijtageherstel met behandeling op de koppelingsdrukplaat.
• Deze kit met enkele massa is exclusief gemaakt door Protoxide en is bestand tegen een koppel van meer dan 59KGM met deze schijf van ons met 8 koperen platen per zijde.
• Het is noodzakelijk om het originele druklager afzonderlijk bij Ford of een onderdelendealer aan te schaffen.
• De kroon voor de startmotor is niet inbegrepen, maar u kunt ons het originele vliegwiel sturen, voor of na aankoop zullen wij ervoor zorgen dat dit wordt verwijderd (omdat het nodig is om het te verwijderen door materiaal te verwijderen) voor installatie op het nieuwe ProtoXide enkelmassavliegwiel.
• Protoxide aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor eventuele trillingen die kunnen ontstaan bij de normale werking en het gebruik van de motor, als gevolg van de verwijdering van het originele vliegwiel met dubbele massa, aangezien onze producten alleen bedoeld zijn voor racevoertuigen waarbij het enige voordeel de betere prestaties zijn. ten koste van al het andere, geluid, comfort en duurzaamheid (vooral wanneer bij een toepassing gebruik wordt gemaakt van kopermateriaal).
• Kit voor wedstrijdgebruik.