Kit volant moteur léger monomasse avec embrayage renforcé à disques CUIVRE, s'installe sur toutes les versions Ford Fiesta ST 1500 12v Turbo 200cv à moteur Ecoboost.

• Tout le monde est désormais conscient des problèmes de casse de cet ensemble volant-embrayage d'origine lorsque la puissance standard est augmentée (même simplement en reprogrammant l'unité de commande). Toutes les autres solutions qui suggèrent une augmentation de 15% nous disent qu'il n'est pas possible de renforcer le plateau de pression d'origine donc je suggère les 15% uniquement exclusivement au matériau de friction utilisé. Nous avons créé une application complète, à partir du développement d'un nouveau disque en cuivre fritté, accompagné d'un volant moteur monomasse en acier allégé et non d'un volant bimasse en fonte, ainsi que d'un plateau de pression Motorsport, tous les composants fabriqués et conçus à partir de zéro au sein du département technique ProtoXide, tous les composants qui n'ont rien à voir avec la solution indiquée précédemment.
• Volant moteur en acier spécial léger monomasse d'un poids d'un peu plus de 11 kg, réalisé pour loger notre disque d'embrayage.
• Disque d'embrayage avec ressorts amortisseurs pour absorber les vibrations des moteurs 3 cylindres comme celui-ci, nous avons également augmenté la surface de friction et en même temps créé 8 disques CUIVRE par face pour cette application unique, pour ainsi avoir une meilleure stabilité.
• Plateau de pression renforcé complètement différent du modèle d'origine et sans reprise d'usure avec traitement sur le plateau de pression d'embrayage.
• Ce kit de masse unique fabriqué exclusivement par Protoxyde et peut supporter un couple de plus de 59 KGM avec notre disque avec 8 plaques de cuivre par côté.
• Il est nécessaire d'acheter la butée d'origine séparément auprès de Ford ou d'un revendeur de pièces détachées.
• La couronne pour le démarreur n'est pas incluse mais vous pouvez nous envoyer le volant moteur d'origine, avant ou après achat nous nous occuperons de le démonter car il faut le retirer en enlevant de la matière) pour une installation sur le nouveau volant moteur monomasse ProtoXide.
• Protoxyde n'assume aucune responsabilité pour les vibrations qui pourraient être créées lors du fonctionnement et de l'utilisation normale du moteur, en raison de la suppression du volant bimasse d'origine, car nos produits sont indiqués uniquement pour les véhicules de course où la seule prérogative sont les plus grandes performances. au détriment de tout le reste, du bruit, du confort et de la durabilité (surtout lorsqu'une application implique l'utilisation de matériau en cuivre).
• Kit pour une utilisation en compétition.