Restauration turbocompresseur Ferrari 208 turbo sur votre KKK - IHI

Modification sur votre turbocompresseur pour augmentation et renforcement avec palier de butée à 360 °. Modification réalisable sur tous les turbocompresseurs de ce moteur 1600 tels que Peugeot 207 Le mans et moteurs similaires

D'origine Garrett turbocompresseur GT1548 sur des buissons avec des cales 360 ° renforcés

roulements pour turbocompresseurs pour applications jusqu'à 1000hp.

roulements à turbocompresseur avec les nouvelles technologies configurés avec un acier inoxydable en spirale!

Turbocompresseur sur coussinets pour applications sur moteurs 1400-1600 cm3 refroidis et lubrifiés à l'huile.

Modification sur le turbocompresseur Gt1446, même en cas de panne, il est nécessaire de nous envoyer votre turbocompresseur et nous installons un autre coeur plus gros modifié qui permet d'atteindre 30 ch de plus que la version d'origine. Il est possible d'ajouter une soupape de décharge obtenue à partir de Protoxyde entièrement réglable et renforcé.

Modifier votre paliers du turbocompresseur GTX transformation

Modification et augmentation du turbocompresseur Gt1446 pour Fiat 500 Abarth, nous utilisons un turbocompresseur à rotation et installons une corasse "coeur" modifiée différente plus grande que la version originale tout en conservant l'impact esthétique d'origine. Il est possible d'ajouter un wastegate en Protoxyde entièrement réglable et renforcé.