Conductă de evacuare din oțel inoxidabil care permite instalarea oricărui turbocompresor Mitsubishi TD04HL cu flanșă conică cu 4 găuri și flexibilă în standard Fiat UNO - Punto Gt.

Garnitura cap cu inele separate tip "Cooper" pentru suport pentru motoare cu capete aspirate tip Primsa Lancia 1500 care se transforma de obicei in turbo

Biele ProtoXide ranforsate pentru Fiat inclus Set de 4 piese.

Kit volant din oțel iat Uno Turbo - Punto GT cu ambreiaj ranforsat ProtoXide și placă de presiune cu disc de frână capabil să susțină 300 CP cu o manevrabilitate excelentă și o durabilitate de neegalat, având în vedere utilizarea discului de frână progresiv. Singura soluție ProtoXide de pe piață care permite ca această putere să fie susținută cu o manevrabilitate excelentă la drum.

Flanșă de evacuare pentru toba de eșapament Fiat Uno Turbo Punto GT care face parte din conducta de evacuare

Furtun pompa de apa Fiat Punto Gt Uno Turbo in intregime din otel inoxidabil inclusiv flansa pentru a nu mai avea niciodata un furtun rupt.

Bucse trimetalice ranforsate pentru biela pentru motoare Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v

Pompă de combustibil Fiat Uno Turbo mărită ca dimensiune cu debit mare pentru o putere de până la 450 CP, tip extern ca originalul cu aceleași conexiuni, pompă de combustibil de tip extern.

Cabluri bujii Protoxide roșii supradimensionate pentru Fiat Uno Turbo Punto GT, special concepute pentru o conductivitate extrem de ridicată. Acestea au cea mai mare grosime (8,8 mm) pentru cea mai bună conductivitate a curentului de înaltă tensiune către bujii. Aceste cabluri de bujii sunt mai lungi decât cele originale, deoarece bobina este instalată pe arcul roții din partea pasagerului,...

Pompa de combustibil supradimensionata Seadoo RXP RXT pentru a fi folosita direct in cosul obisnuit original cu tot ce este necesar.

Conector mamă cu 7 pini pentru modulul de alimentare Bosch cu 7 căi.

Volant ușor instalat în loc de original.