Tub de evacuare Fiat UNO - Punto Gt din oțel inoxidabil care vă permite să instalați orice turbocompresor TD04 HL cu o flanșă standard flexibilă și conică pentru conductă de evacuare cu 3 găuri. Selectați modelul corect de vehicul din meniu

Conducta de evacuare numai tub supradimensionat din otel inoxidabil cu furtun care se ataseaza la centrala de 60mm pe flansa post catalitica originala, pentru instalarea tuturor turbocompresoarelor Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Potențiometrul de accelerație cu conexiune stil Bosch cu 3 fire pentru a fi fixat pe toate corpurile de accelerație originale Fiat Punto GT sau pe toate corpurile noastre de accelerație CNC. Senzor de poziție a accelerației motorului.

Garnitura trimetalica ranforsata galerie de evacuare Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT toate motoarele 1400 - 1600 8v Turbo si aspirate natural

Ventilator supradimensionat Fiat Punto GT pentru radiator de apa motor cu grosime redusa.

Fiat Punto GT - Cabluri roșii supradimensionate specifice pentru bujii Fiat Uno Turbo cu conductivitate foarte mare cu conexiune MSD Ford

Bobină roșie îmbunătățită, posibilă instalare ca la Fiat Punto Gt cu scânteie pierdută, cu conexiune pentru cabluri cu borne Ford.

Supape de admisie a crescut din punct de inconel gt

Kit cu volant din otel super usor cu ambreiaj SINGUR DISC ranforsat cu cupru cu clopotel prelucrat din solid din ergal din aliaj usor, pentru motoare Fiat Uno Turbo 1400 si Fiat Punto GT sau motoare aspirate cu cutie de viteze obisnuita.

Suport pentru instalarea răcitorului de ulei extern în ergal cu găuri pentru senzorii de presiune și temperatură a uleiului.

Supape de admisie din otel Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo

Garnitura de cap ranforsata cu inele Cooper incorporate separate pentru motoare Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v