Conducta de evacuare supradimensionata din otel inoxidabil, fara catalizator, poate fi instalata pe toate motoarele Alfa Fiat Lancia Jtd cu 115 - 120 - 140-150-170 CP 8-16v.

Burlan de evacuare din otel inoxidabil cu sonda crescut de atac.

Conducta de evacuare din otel inoxidabil pentru Lancia Delta Integrale 16V pentru turbocompresor Garrett GT30 - GTX30 cu wastegate interioara, dar cu evacuare externa. Util deoarece poate fi modificat si adaptat si pentru alte masini.

Burlan de a elimina FAP cu didicato flexibil

Burlan de evacuare din otel inoxidabil de 410 priză GTO turbocompresor pentru atașarea de seturi cu diametru mai mare de 70mm

Burlan pentru a elimina FAP, Plug and Play

Burlan de evacuare din otel inoxidabil pentru turbocompresor Garrett ieșire T 28 pentru atașarea de seturi cu diametrul de 70 mm.

Burlan care elimină pentru mașinile cu FAP motor 1.6 JTDM 16v 77kW turboDiesel - 105 CP ca exemplu Julieta etc. cu codul motor 940A3000

Conducta de jos din otel inoxidabil supradimensionat pentru instalarea turbocompresoarelor Garrett GT28 si GTX28 pentru conectarea la pozitia standard, cu diametru crescut de 60mm sau 70mm si cu bucsa sudata pentru introducerea sondei lambda originale.

Evacuare liberă care să scoată dpf - fap Renault Clio DCI 1500 cu tub doar downpipe, Plug and Play cu senzor relativ și conexiuni sondă./ p>

Burlan de evacuare din otel inoxidabil, care vă permite să instalați atât gt gt familie turbocompresoare 25 care 28 atac pe poziția standard pentru Punto Gt.

Downpipe remove dpf - fap cu downpipe pipe numai Fiat Panda Cross Grande Punto Evo Panda cross 1300 mj 95 CP și toate vehiculele iFiat Alfa Lancia cu motorul obișnuit., Plug and Play cu senzorul și conexiunile sondei relevante.