Bobina impulsada roja Mini Cooper R53 1600

Módulo de reinicio del tacómetro para usar solo con unidades de control de encendido capacitivo.

Bobina cilíndrica mejorada para igniciones capacitivas o inductivas.

Bobina mejorada 4 salidas con 2 canales

Bobina roja potenciada posible instalación como en Fiat Punto Gt con perdida de chispa con conexión para cables con terminales Ford.

Encendido electrónico capacitivo recomendado para tener la máxima corriente de odas.

Encendido electrónico capacitivo completo con Super Coil y posibilidad de regular el limitador de velocidad hasta 10,000 rpm.

Bobina mejorada para encendido capacitivo o inductivo. Rojo con conexión macho tipo bujía doble

Esta unidad de control le permite potenciar hasta 4 bobinas simples con un sistema capacitivo que se puede utilizar tanto en motores de aspiración natural como en motores turbo, se puede utilizar en cualquier tipo de bobina o puede solicitar bobinas potenciadas dedicadas.

Encendido electrónico capacitivo, completo con Super Coil

• Bobina de alto voltaje roja mejorada Audi TT con orificio de fijación. Las bobinas se pueden utilizar en muchos motores VAG TFSI 2000 o en múltiples instalaciones para conversiones de bobina simple.

Encendido electrónico capacitivo, con avance de retraso, completo con Super Coil.

Esta unidad de control de encendido CDI le permite gestionar por completo el avance del encendido en motores de 4 a 8 cilindros con un único distribuidor basado en la carga del motor, por lo tanto, adecuado tanto para motores de aspiración natural como para motores turbo. Tiene limitador de velocidad y control de inicio o limitador de inicio totalmente programable por software. También es posible eliminar los pasadores e incluso en algunos casos eliminar permanentemente el distribuidor.

Encendido capacitivo mejorado CDI con limitador de revoluciones y súper bobina incluida en color rojo.