La bobina s'instal·la en lloc de l'original simplement traient l'antiga i instal·lant aquesta, PLUG AND PLAY sense cap modificació mecànica o electrònica a realitzar.
Té les connexions habituals i el connector habitual.
Encès capacitiu millorat capaç de substituir els encès Magneti Marelli AEC 104 en cas d'avaria, per instal·lar-se en Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino i altres cotxes similars que utilitzen el mateix encès. També és possible comprar-lo complet amb una bobina alimentada. Es tracta d'una versió especial SMALL en negre, més petita i compacta, sense limitador de revolucions.
Aquesta unitat de control d’encesa CDI permet gestionar completament l’avanç d’encesa en motors de 4 a 8 cilindres amb un distribuïdor únic basat en la càrrega del motor, per tant adequat tant per als motors naturals com per als turbo. Disposa de limitador de velocitat i Launch Controll o limitador d’inici completament programable mitjançant programari. També és possible eliminar els pins i fins i tot en alguns casos eliminar definitivament el distribuïdor/ P>
Bobina d'alta tensió vermella millorada Audi TT amb forat de fixació. Les bobines es poden utilitzar en molts motors 2000 VAG TFSI o per a instal·lacions múltiples per a conversions de bobina única.
Regulador de pressió de combustible adequat tant per a motors d'injecció electrònica aspirats com turbo, on es requereix una alta precisió i un alt cabal de fins a 10 bar.
Si vostè compra un del nostre quadre de comandament digital, o si ja has trobat s'ha instal·lat al seu cotxe i cal configurar-lo perquè funcioni o aquest és el servei que necessita per a vostè.