Cewkę instaluje się w miejsce oryginalnej, po prostu usuwając starą i instalując nową, PLUG AND PLAY bez konieczności przeprowadzania jakichkolwiek modyfikacji mechanicznych lub elektronicznych.
Zestaw 4 czerwonych ulepszonych cewek zapłonowych do silników Mini R56 Peugeot Citroen z silnikiem 1600 Turbo do montażu w miejsce oryginałów, które oprócz psucia często mają mniejszą moc.
Audi TT wzmocniona czerwona cewka wysokiego napięcia z otworem mocującym. Cewki można stosować w wielu silnikach 2000 VAG TFSI lub w wielu instalacjach w celu konwersji pojedynczej cewki.
Udoskonalony zapłon pojemnościowy, który w razie awarii może zastąpić zapłony Magneti Marelli AEC 104; przeznaczony do montażu w Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino i innych podobnych samochodach wykorzystujących ten sam zapłon. Można również zakupić urządzenie w komplecie z cewką zasilaną. To specjalna wersja SMALL w kolorze czarnym, mniejsza i bardziej kompaktowa, bez ogranicznika obrotów.
Zapobiega to zapala się kontrolka minikat "awarii silnika" gdy układ wydechowy jest pozbawiony katalitycznego unikanie dokonywania żadnych zmian w instalacji elektrycznej samochodu
Jeśli kupisz jeden z naszych cyfrowej tablicy rozdzielczej, albo już znaleziono zainstalowane w samochodzie i trzeba skonfigurować go do pracy lub jest to usługa trzeba was.
Regulator ciśnienia paliwa odpowiedni zarówno do silników wolnossących, jak i z turboelektronicznym wtryskiem, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i duże natężenie przepływu do 10 bar.
Tylko online
Ulepszona cewka Minicooper R53 1600, Plug and Play z oryginalnym czerwonym kolorem.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies