Conducta de livrare ulei din impletitura metalica Renault 5 GT turbo GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22

Conducta de livrare ulei pentru ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite montarea turbocompresorului original atat cu colectorul original cat si cu colectorul nostru din otel.

Distanțiere din aluminiu pentru scurgerea uleiului turbocompresorului Garrett GT 1446 care vă permite să utilizați țeava originală mai scurtă și în acest fel să o prelungiți la lungimea potrivită.

Tub în formă de greu de găsit pentru furtunul de apă de răcire pentru supraalimentare

Surub tubular pentru teava cu ochi banjo pentru evacuarea ulei la bloc motor original Fiat Uno Turbo si Fiat Punto gt cu ochi de 10mm si teava de livrare pentru turbocompresor.

Această conductă de ulei vă permite să instalați întreaga linie Garrett pe rulmenți dubli, pe toate motoarele AUDI VW SEAT pe toate motoarele 2.0 TFSI. DEJA INCLUS ÎN PREȚUL RESTRICTORUL DE ULEI

Furtun de livrare de lubrifiere turbo care vă permite să instalați orice turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli ai liniei GT25- GT28 Gt30 și GTX28 GTX30 Gt 23 pe monoblocuri de tip Prisma Tempra care sunt utilizate în mod obișnuit pentru a transforma Fiat Punto Gt sau Fiat Uno turbo într-un 1600. Conducta lunga de ulei de ajuns in fata blocului motor complet cu surub tubular si racord specific restrictor cu pas american, foarte greu de gasit.

Această conductă de ulei permite să instalați fie peste bord sau Garrett Turbocompresoare originală IHI 1446

Capac din aluminiu care vă permite să închideți pasajul de apă pe toate motoarele T-Jet abarth 500 Grandepunto atunci când instalați un turbocompresor care nu are răcire cu apă, cum ar fi TD04 turbo

Șurub tubular 1/8 fără filtru intern pentru banjo cu tub ocular de 10 mm.

Conductă de ulei care vă permite să instalați orice turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli de la aripile ProtoXide Gto 23 aripi Garrett G25-G28-GT30-Gt35 și turbocompresoare GTX28-GTX30-GTX35 și turbocompresor ProtoXide Gto cu poziție laterală deasupra laturii cutiei de viteze.

Acest tub vă permite să instalați orice ulei pe minge dubla de la turbocompresor Garrett GT GT 23-35.

Această conductă de ulei vă permite să instalați fie întreaga linie Turbo Garrett sau protoxid de pe minge de dublu, complet cu montarea dificil de a găsi american individual.

Fitinguri sunt greu de găsit pentru răcire furtun de apa cu pantaloni scurți pentru turbocompresoare

Furtun de livrare ulei pentru toate motoarele Audi, Volkswagen, Seat cu motor turbo 1.800 20v, permite instalarea oricărui turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli GT și GTX de orice generație, inclusiv restrictor de ulei specific cu furtun metalic împletit.

Ulei țeavă de livrare pentru Lancia Delta, Fiat Coupe, permite instalarea a turbocompresorului original.

Acest tub de livrare ulei de înaltă calitate care protoxid de realizat în funcție de necesități.