Particularitatea se datorează faptului că colectorul a fost realizat în două bucăți separate, o primă parte a colectorului 4-2-1 și cealaltă parte este formată dintr-un tub curbat pentru a ajunge în poziția inițială, acolo unde se dorește, pentru cei care doresc să poată introduce un catalizator prin tăierea și sudarea catalizatorului în acest tub.
Colectorul este o rezerva originala, nu este nimic de sudat pentru a-l instala.
Conexiunea pentru ambele sonde lambda este deja sudată.
Poate fi instalat pe toate modelele Mini Cooper (Mini One, Mini Cooper, Cooper S) si este completat cu o conducta pentru eliminarea catalizatorului standard cu suruburi si articulatie relative care evita flexibilul sau cumpara modelul catalizat.
Pentru a evita aprinderea lămpii de avertizare a motorului în cazul achiziției fără catalizator, este posibil să alegeți în opțiuni să cumpărați și cu minikat sau să dezactivați DTC de la unitatea de comandă.
Fotografia prezentată nu corespunde producției efective, ci mai degrabă unui colecționar de acum 10 ani.