Изпускателен колектор Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny с мотор Vitara 1600, спортен 4-2-1 от неръждаема стомана Стоманени изпу...Изпускателен колектор Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny с мотор Vitara 1600, спортен 4-2-1 от неръждаема стомана
  • Само онлайн
  • Промоция!
  • Ново
Изпускателен колектор Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny с мотор Vitara 1600, спортен 4-2-1 от неръждаема стомана
4204,33 kn
Прави тръби заменят катализаторите за Ferrari Mondial 2 T 3.4, свободни, неръждаема стомана, катализатори и фалшиви катализатори
  • Само онлайн
  • Ново
Прави тръби вместо катализатори за Ferrari Mondial 2 T 3.4, свободни, неръждаема стомана
3013,10 kn
copy of Сандвич адаптер за маслен охладител Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH филтърен държач Поставки за маслен филтъ...
  • Само онлайн
  • Ново
copy of Сандвич адаптер за маслен охладител Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH филтърен държач
448,22 kn
  • Ново
Запушващи фитинги за водния канал на турбокомпресор IHI 500 Abarth
105,48 kn
copy of Олекотен алуминиев маховик Fiat Punto 1.200 8v Fire Олекотени стоманени и алуминиеви маховици
  • Само онлайн
  • Ново
copy of Олекотен алуминиев маховик Fiat Punto 1.200 8v Fire
5605,77 kn
  • Само онлайн
  • Промоция!

Изпускателен колектор от неръждаема стомана Mini Cooper 1.6 R53 4-2-1 катализиран

6969,54 kn
с ДДС
Ръчно изработени по конкретна заявка, отнема 25-45 дни

Колектор от неръждаема стомана тип 4-2-1 за обемен двигател

Типология :
Quantity :
Wishlist
No Product available
Write your review

EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

  • СИГУРНИ КРИПТИРАНИ ПЛАЩАНИЯСИГУРНИ КРИПТИРАНИ ПЛАЩАНИЯ
  • ПОРЪЧКАТА ВИНАГИ МОЖЕ ДА СЕ ПРОСЛЕДИПОРЪЧКАТА ВИНАГИ МОЖЕ ДА СЕ ПРОСЛЕДИ
  • СИГУРНА И ЗАЩИТЕНА ОПАКОВКА PROTOXIDEСИГУРНА И ЗАЩИТЕНА ОПАКОВКА PROTOXIDE
  • Особеността се дължи на факта, че колекторът е направен от две отделни части, първата част от колектора 4-2-1, а другата част е оформена от извита тръба, за да пристигне в първоначалното си положение, където е необходимо, за тези който желае може да постави катализатор, като изрежете и заварите вашия катализатор в тази тръба.
  • Колектора е оригинална резервна, няма какво да се заварява за да се монтира.
  • Връзката за двете ламбда сонди вече е заварена.
  • Може да се монтира на всички модели Mini Cooper (Mini One, Mini Cooper, Cooper S) и е в комплект с тръба за премахване на стандартния каталитичен конвертор с относителни болтове и съединение, което избягва гъвкавия или купете катализирания модел.
  • За да избегнете запалването на предупредителната лампа на двигателя в случай на покупка без катализатор, е възможно да изберете в опциите да закупите и с миниката или да деактивирате DTC от контролния блок.
  • Показаната снимка не отговаря на действителното производство, а по-скоро на колекционер от преди 10 години.
ProtoXide

Конкретни референции

Може би ще харесате също

16 продукта в същата категория: