Cu o suprataxă o putem face cu orice calibrare, deoarece realizăm asamblarea la fața locului, ca standard este complet deschisă cu 0,6 bari, dar o putem face cu calibrarea dorită dacă soluția de 0,6 bari utilizată de toată lumea nu se potrivește./ li>
Este necesar să faceți o joncțiune pe evacuare acolo unde este necesar să o sudați direct.
Poate fi folosit pentru a gestiona automat deschiderea de scurgere, în configurație deschisă sau închisă.
Pentru a-l conduce, acesta trebuie să fie conectat la un motor turbocompresor și astfel va putea deschide evacuarea în funcție de presiunea turbo, menținând astfel un raport mai bun al presiunilor din spate.
Activați sau dezactivați orice componentă electrică printr-o sursă de alimentare de 12 volți prin simpla apăsare a unui buton de pe telecomandă. Utilizat în mod normal pentru a deschide sau închide clapetele de pe evacuare sau pentru a activa/dezactiva ceva.
Kit cu telecomandă fără fir Fiat 500 Abarth cu amortizor Record Monza, versiune cu supapă de vid pe evacuare (nu versiunea cu arc) care vă permite să ocoliți gestionarea supapei de pe evacuarea originală activând și dezactivând-o direct de la conectorul deja prezent pe mașină după cum doriți, prin simpla apăsare a unui buton de pe telecomandă pentru a uimi pe oricine și pe dvs. inclus! Instalare foarte usoara si rapida cu conectorul original obisnuit.
Activați sau dezactivați prin simpla apăsare a unui buton de pe telecomandă deschiderea sau închiderea directă a clapetei de accelerație pe evacuarea MERCEDES A45 AMG.
Această „Cutie neagră într-unul” conține tot ce aveți nevoie pentru a controla toate supapele de vid de pe toba de eșapament, inclusiv: pompă de aer cu presiune negativă pentru controlul și gestionarea supapelor, unitate de control electronică și receptor de semnal cu telecomandă dublă. Această versiune este deja completă cu supapă de reținere internă.
Kit pentru deschiderea eșapamentului electronic de eșapament complet cu centrală și telecomandă și folosește supapa deja prezentă pe mașină (nu este inclusă în acest kit) care vă permite să deschideți și să închideți evacuarea tobei de eșapament deja prezentă pe eșapament, complet cu unitate de control și telecomandă și tot ce aveți nevoie. Este necesar doar să-l instalați prin înșurubarea motorului pe supapă.
Controler evacuare pentru Audi - Volkswagen Seat evacuare deschidere - inchidere toba de esapament cu supape originale ce au motorul electric in dotare.
Controler deschidere toba de eșapament pentru gestionarea deschiderii tobei de eșapament - închidere cu supape de evacuare care au motor electric în dotare.
Supapa de evacuare a tobei de eșapament AUDI RS3 TTRS 2500 se folosește în locul supapei originale. Este necesar să înșurubați motorul original cu cele trei șuruburi de 8 mm și o cheie de 13 folosind arcul nostru pentru a fixa motorul de semiluna supapei.
Acest kit este folosit pentru a controla toate supapele de vid de pe toba de eșapament, inclusiv: pompă de aer cu presiune negativă pentru controlul și gestionarea supapelor, unitatea de control electronică și receptorul de semnal cu telecomandă. Această versiune de pompă este deja completă cu o supapă de reținere internă.
Kit fără fir complet Ferrari 360 care vă permite să ocoliți gestionarea supapelor de pe evacuarea originală activând și dezactivând-o după dorință pe cele 2 supape de pe țevile de evacuare Ferrari 360, compatibil cu orice versiune prin apăsarea unui simplu buton de pe telecomandă.
Interfață Bluetooth pentru deschiderea și închiderea canalului de scurgere, pur și simplu folosind aplicația ProtoXide pe toate telefoanele și tabletele Android
On sale Flag
Numai online
La reducere!
Valvă de utilizat cu comandă înpresiunepentru a deschide evacuarea tobei de eșapament.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies