Avec un supplément, nous pouvons le faire avec n'importe quel étalonnage, car nous effectuons le montage sur site, en standard il est complètement ouvert à 0,6 bar mais nous pouvons le faire avec l'étalonnage souhaité si la solution à 0,6 bar utilisée par tout le monde ne convient pas./ li>
Il faut faire une jonction sur l'échappement où il faut le souder directement.
Il peut être utilisé pour gérer automatiquement l'ouverture du drain, en configuration ouverte ou fermée.
Pour l'entraîner, il doit être relié à un moteur turbocompressé et il pourra ainsi ouvrir l'échappement en fonction de la pression turbo, conservant ainsi un meilleur rapport des contre-pressions.
Activez ou désactivez n'importe quel composant électrique via une alimentation 12 volts d'une simple pression sur un bouton de votre télécommande. Normalement utilisé pour ouvrir ou fermer les volets de l'échappement ou activer/désactiver quelque chose.
Kit complet qui permet de contourner la gestion d'origine avec Bluetooth sur MINI COOPER F56 JCW qui présente de nombreux problèmes standards dont celui qui se ferme tout seul. Il est complet avec tout et a été créé précisément pour résoudre ce problème et gérer l'ouverture du drain comme vous le souhaitez.
Le kit Ferrari 458 complet avec centrale de commande permet de contourner la gestion des soupapes de l'échappement d'origine en l'ouvrant et en le fermant à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle.
Cette "boîte noire en un" contient tout ce dont vous avez besoin pour contrôler toutes les soupapes à vide du silencieux d'échappement, y compris : pompe à air à pression négative pour contrôler et gérer les soupapes, unité de commande électronique et récepteur de signal avec double télécommande. Cette version est déjà complète avec clapet anti-retour interne.
Activez ou désactivez n'importe quel composant électrique via une alimentation 12 volts d'une simple pression sur un bouton de votre télécommande. Normalement utilisé pour ouvrir ou fermer les volets de l'échappement ou activer/désactiver quelque chose.
Le kit Ferrari 488 complet avec centrale de commande permet de contourner la gestion des soupapes de l'échappement Ferrari 488 en ouvrant et fermant les soupapes à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle.
Kit sans fil complet Ferrari 360 qui permet de contourner la gestion des valves sur l'échappement d'origine en l'activant et en le désactivant à volonté sur les 2 valves des sorties d'échappement Ferrari 360, compatible avec n'importe quelle version en appuyant sur un simple bouton de la télécommande.
Kit de commande manuelle de vanne de vidange pneumatique qui, en appuyant sur un bouton, permet d'ouvrir / fermer instantanément la vanne sur le drain présent, transformant ainsi une vanne pneumatique en vanne à commande électrique.
Soupape à souder sur l'échappement lors du remplacement de l'échappement d'origine et de la création d'un échappement sportif et que vous souhaitez conserver la gestion électronique d'origine de la voiture qui vous permet d'ouvrir et de fermer l'échappement du silencieux, de remonter le moteur électrique d'origine et de conserver le moteur d'origine de l'auto de manière à conserver la gestion d'origine habituelle de la voiture, bouton sport, dynamique etc.
Cette valve peut être utilisée sur les moteurs d'entrainement des silencieux d'origine des Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw et aussi sur le groupe Mercedes.
Contrôleur d'ouverture d'échappement du silencieux pour gérer l'ouverture - fermeture du silencieux des deux soupapes d'échappement qui a l'échappement d'origine.
Ce kit complet avec centrale permet de contourner la gestion des soupapes du pot d'échappement de l'échappement d'origine Ferrari 575 en l'activant et en le désactivant à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle d'une simple pression sur un bouton de la télécommande fournie.
Activez ou désactivez jusqu'à 4 relais via une alimentation 12 volts d'une simple pression sur l'un des 4 boutons de votre télécommande. Normalement utilisé pour ouvrir ou fermer les volets de l'échappement, modifier les mappages ou activer/désactiver quelque chose de bornes avec des contacts à vis
Vanne à utiliser lorsqu'il est nécessaire de réguler une application avec turbo et volumétrique pour gérer l'ouverture ou la fermeture pour activer ou désactiver l'intervention du compresseur volumétrique sur le turbo. Commande sous pression
Contrôleur de soupape d'échappement BMW Z4 G29 2.000 197hp ouverture et fermeture électrique avec silencieux à télécommande qui s'installe directement avec notre moteur au dessus de la soupape de sortie à droite qui nous permet de contrôler nous-mêmes l'ouverture et la fermeture de celle-ci.
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Vanne à utiliser avec commande enpressionpour ouvrir l'échappement du silencieux.
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