Za príplatok ho môžeme vyrobiť s akoukoľvek kalibráciou, pretože montáž vykonávame na mieste, štandardne je úplne otvorený s 0,6 baru, ale môžeme ho vyrobiť s požadovanou kalibráciou, ak roztok 0,6 baru používaný všetkým nesedí./ li>
Na výfuku je potrebné urobiť spojenie, kde je potrebné ho priamo zvárať.
Môže sa použiť na automatickú správu vypúšťacieho otvoru v otvorenej alebo uzavretej konfigurácii.
Na jeho pohon musí byť pripojený k preplňovanému motoru a bude tak schopný otvárať výfukové plyny podľa tlaku turba, čím si zachová lepší pomer spätných tlakov.
Aktivujte alebo deaktivujte akúkoľvek elektrickú súčasť prostredníctvom 12 V napájacieho zdroja jednoduchým stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači. Bežne sa používa na otváranie alebo zatváranie klapiek na výfuku alebo na aktiváciu/deaktiváciu niečoho.
Audi R8 bezdrôtový diaľkový ovládač 4200 V8 a 5200 V10 kit platný pre všetky verzie, doplnený riadiacou jednotkou umožňuje obísť riadenie ventilov na originálnom výfuku podľa želania prepínaním pôvodného riadenia, otváraním a zatváraním priamo zvnútra priestoru pre cestujúcich jednoduchým stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači.
Kompletná riadiaca jednotka s kabelážou, ktorá otvára alebo zatvára akýkoľvek ventil na 2-vodičovom tlmiči výfuku prostredníctvom časovaného impulzu, ktorý nepretržite automaticky mení polaritu pri každom stlačení tlačidla na diaľkovom ovládači, aby sa umožnilo otvorenie alebo otvorenie ventilu, ktorý sa už nachádza na výfuku. zavrieť. 12V napájací zdroj, ktorý vám jednoduchým stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači umožní otvárať a zatvárať motýlik na výfuku.
BMW kompatibilný ventil, ktorý vám umožňuje otvárať a zatvárať výfuk tlmiča pomocou originálneho modulu mechanického ovládania výfukovej klapky BMW. Je potrebné ho nainštalovať iba zváraním na odtok.
Súprava pozostávajúca z ventilu na otváranie a zatváranie s tlmičom výfuku na použitie s bezdrôtovým ovládaním a riadiacou jednotkou, ktoré sú súčasťou tejto súpravy.
Sada Ferrari 458 s riadiacou jednotkou umožňuje obísť riadenie ventilov na originálnom výfuku tak, že ho otvárate a zatvárate podľa želania z vnútra priestoru pre cestujúcich.
Táto kompletná súprava umožňuje obísť riadenie ventilov na pôvodnom výfuku aktiváciou a deaktiváciou pri použití motora, ktorý musí byť na vozidle už prítomný.
Elektrický ovládač otvárania - zatvárania výfukových ventilov s diaľkovým ovládaním tlmiča s možnosťou ovládania jedného alebo dvoch výfukových ventilov s dvojvodičovým konektorom.
Aktivujte alebo deaktivujte až 4 relé prostredníctvom 12 V napájacieho zdroja jednoduchým stlačením ktoréhokoľvek zo 4 tlačidiel na diaľkovom ovládači. Bežne sa používa na otváranie alebo zatváranie klapiek na výfuku, zmenu mapovania alebo aktiváciu/deaktiváciu svoriek niečoho so skrutkovými kontaktmi
Sada Ferrari 458 s riadiacou jednotkou umožňuje obísť riadenie ventilov na originálnom výfuku tak, že ho otvárate a zatvárate podľa želania z vnútra priestoru pre cestujúcich.
Súprava na otváranie elektronického tlmiča výfuku kompletná s riadiacou jednotkou a diaľkovým ovládaním a využíva ventil už prítomný na aute (nie je súčasťou tejto súpravy), ktorý vám umožňuje otvárať a zatvárať výfuk tlmiča, ktorý sa už nachádza na vašom výfuku, spolu s riadiacu jednotku a diaľkové ovládanie a všetko potrebné. Je potrebné ho nainštalovať iba naskrutkovaním motora na váš ventil.
Táto pumpa vám umožňuje vytvárať podtlak na riadenie a správu ventilov podtlakového tlmiča, vákuové vypúšťacie ventily, keď na automobile nie je vákuum.
Táto súprava s riadiacou jednotkou vám umožňuje obísť riadenie tlmičových ventilov na originálnom výfuku Ferrari 575 tak, že ho aktivujete a deaktivujete podľa potreby z vnútra priestoru pre cestujúcich jednoduchým stlačením tlačidla na dodávanom diaľkovom ovládači.
Plne elektronický ventil, ktorý vám umožňuje otvárať a zatvárať výfuk tlmiča, vybavený riadiacou jednotkou a diaľkovým ovládaním a všetkým potrebným. Je potrebné ho nainštalovať iba zváraním na odtoku.