Garnitura cap Peugeot 1600 16v la cicluri separate

Garnituri de cap ranforsate cu inele separate pentru motor Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 garnituri ranforsate de chiulasă de blat într-un pachet pentru un motor.

Garnitura de ghișeu cu inele separate de tip „Cooper”.

Garnitura cap ranforsata Peugeot 306 16v 150cp S16 cu inele de sustinere separate

Inele de garnitură de cap separat sp. 1.2mm instalat pe toate motoarele 8v JDT

Garnitura cap cu inele separate prin SUPPORT pentru motor BMW M20B25 E30 6 cilindri

Garnitură de etanșare a capului cu inele de susținere separate pentru motoarele Volkswagen Audi 2000 TSI și TFSI Golf Audi S3 2000 16v

Garnitura de cap ranforsata cu inele separate tip "Cooper" pentru suport pe bloc pentru motoare Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400

Garnitura de cap ranforsata cu inele separate pentru motoarele Renault 1600 ALPINE. Tip de garnitură cu inele de sprijin.

Garnitura cap Renault Clio RS 2000 16v ranforsata cu inele Cooper separate atat pentru aplicatii cu motor aspirat cat si pentru transformari turbo

Garnitură de cap armată cu inele separate pentru Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 cu motor4D56blat

Garnitura chiulasa de sustinere cu inele separate tip "Cooper" pentru toate motoarele 1600 8v precum Tipo, Tempra, Punto Gt cu cilindree crescuta la 1600 cu chiulasa 8v pentru pistoane cu diametrul 86.40-87.00