junta da cabeça do Peugeot 1600 16v de anéis separados

Junta da cabeça com anéis separados por SUPORTE para motor BMW M20B25 E30 6 cilindros

Junta de cabeçote reforçada Peugeot 306 16v 150hp S16 com anéis de suporte separados

Junta de cabeçote reforçada com anéis separados para motor Peugeot 1600 8v Citroen Saxò.

Junta de cabeçote anéis separados motor Honda Civic 1.6 vtec D16Z9 tipo "Cooper" para suportar tanto motores aspirados quanto motores normalmente transformados turbo. Junta de suporte.

Junta de cabeçote com anéis separados, tipo "Cooper", para motores com cabeçotes aspirados tipo Prisma Lancia 1500, geralmente convertidos para turbo. Junta de suporte.

Junta de cabeçote reforçada com anéis separados Suzuki Swift 1300 16v instalação autônoma.

Junta de cabeçote de suporte com anéis separados tipo "Cooper" para todos os motores 1600 8v como Tipo, Tempra, Punto Gt com cilindrada aumentada para 1600 com cabeçote de 8v para pistões com diâmetro 86,40-87,00

Junta de cabeça reforçada com anéis de suporte separados Renault 21 2.0 Turbo

Junta de cabeçote reforçada com anéis Cooper separados Fiat Coupe 2400 20v Turbo independente

Junta da cabeça com anéis separados th. 1,2 mm pode ser instalado em todos os motores

Junta da cabeça reforçada com anéis separados para Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 com motor4D56bancada