To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
  • Tylko online

    Adapter kanapkowy z termostatem chłodnicy oleju Fiat 1.400 500 Abarth T-jet -panda 100HP 1200 8-16v

    199,00 €
    Brutto
    Non disponibile

    Wsparcie instalacji zewnętrznej chłodnicy oleju z termostatem ergal, przeznaczonej do silników z małym filtrem oleju T-JET lub 100 KM i wszystkich 1200-1400 silników, zarówno 8, jak i 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, a także wszystkich silników Multiair. Niedostępne na rynku.

    Quantity :
    No Product available
    Wykonane na zamówienie w 6-26 dni
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCIBEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
    • ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONEZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
    • BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDEBEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE
    • Obsługa montażu zewnętrznej chłodnicy oleju wraz z termostatem, którego nie można znaleźć w tym aucie.
    • Wykonane w Ergal za pomocą sterowania numerycznego, odpowiednie również do wszystkich silników Fire 1200 8v i 16v
    • W komplecie z armaturą i podkładkami uszczelniającymi.
    • Może być montowany we wszystkich samochodach grupy benzynowej Fiat-Alfa-Lancia zarówno wolnossących, jak i turbodoładowanych z silnikami Fiat Punto 1200 16v lub T-jet -1400 Abarth i panda 100 KM i podobnymi silnikami , zawsze lepiej jednak w uwagach do zamówienia wskaż lepiej model swojego samochodu i, jeśli dotyczy, typ zainstalowanej turbosprężarki.
    • Wspornik ma również dwa gwintowane otwory z odpowiednimi zaślepkami, bardzo przydatne do wkładania czujników ciśnienia oleju lub wskaźników temperatury oleju, bez konieczności komplikowania sobie życia, aby zainstalować je w innym miejscu, więc pomyśleliśmy już o wszystkim!
    • Pozwala na skorzystanie ze wszystkich zalet, jakie daje chłodnica oleju i jesteśmy zdziwieni, jak samochód tego typu nie jest wyposażony w oryginalne wyposażenie producenta, zwłaszcza w takim silniku, w którym pojemność oleju jest naprawdę niska. Zwykle w samochodach sportowych powszechną praktyką jest posiadanie go już w standardzie, takich jak Lancia Delta Integrale, Fiat Punto gt… które mają już zamontowaną chłodnicę oleju w podstawowej wersji standardowej!
    • Zamontowanie chłodnicy oleju pozwala na obniżenie temperatury oleju przy jednoczesnym utrzymaniu jak największej stabilizacji temperatury oleju, co przekłada się również na dokładniejsze odwzorowanie
    • W silnikach T-jet i Abarth turbo masz tę zaletę, że możesz wymontować cały zespół wymiennika wodno-olejowego, z tego powodu konieczny jest zakup nowego wkładu filtra oleju, dostarczymy Ci dokładny model do kupienia.
    • Super przetestowany i bardzo łatwy w instalacji. Obowiązkowa pozycja dla wszystkich posiadaczy 500 Abarthów i podobnych z silnikami, w tym Multiair
    ProtoXide

    Specyficzne kody