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Adaptador sanduíche com termostato resfriador de óleo Fiat 1.400 500 Abarth T-jet -panda 100HP 1200 8-16v
199,00 €
Com IVA
Suporte para instalação de radiador de óleo externo com termostato ergal específico para motores com filtro de óleo T-JET pequeno ou 100 HP e todos os motores 1.200- 1.400, ambos Fiat Alfa Lancia Abarth 8 e 16v, também todos os motores Multiair. Indisponível no mercado.
PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
- Suporte para instalação de radiador de óleo externo, completo com termostato que não pode ser encontrado para este carro.
- Feito em Ergal por controle numérico, também adequado para todos os motores Fire 1200 8v e 16v
- Completo com acessórios e arruelas de vedação.
- Pode ser instalado em todos os carros do grupo Fiat-Alfa - Lancia a gasolina aspirados e turboalimentados com motores Fiat Punto 1200 16v ou T-jet -1400 Abarth e panda 100 hp e motores similares , sempre melhor no entanto, indique nas notas do pedido indicar melhor o modelo do seu carro e, se for o caso, o tipo de turbocompressor instalado.
- O suporte também possui dois furos rosqueados com tampas relativas, muito úteis para serem usados para inserir os sensores dos medidores de pressão do óleo ou temperatura do óleo, sem precisar complicar sua vida para instalá-los em outro lugar, então já pensamos em tudo!
- Permite-lhe usufruir de todas as vantagens que um radiador de óleo proporciona e ficamos espantados como um carro deste tipo não está equipado com o equipamento original do fabricante, especialmente num motor como este onde a capacidade de óleo é muito baixa. Normalmente em veículos esportivos é prática comum já tê-lo como padrão, como o Lancia Delta Integrale, o Fiat Punto gt... que possuem o radiador de óleo já instalado na versão básica padrão!
- A instalação do radiador de óleo permite baixar as temperaturas do óleo e ao mesmo tempo manter a temperatura do óleo o mais estabilizada possível, o que também se traduz em um mapeamento mais correto
- Nos motores T-jet e Abarth turbo tem a vantagem de retirar toda a unidade permutadora de água-óleo, por esta razão é necessário adquirir um novo filtro de óleo de cartucho, iremos fornecer-lhe o modelo exacto a comprar.
- Super testado e muito fácil de instalar. Um "obrigatório" para todos os proprietários de 500 Abarths e similares com motores incluindo Multiair
Referências específicas
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