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Adaptador sandwich con radiador de aceite termostato Fiat 1.400 500 Abarth T-jet -panda 100HP 1200 8-16v
199,00 €
Impuestos incluidos
Soporte para instalar enfriador de aceite externo con termostato de ergal específico para motores con filtro de aceite pequeño T-JET o 100 CV y todos los motores 1.200- 1.400, tanto de 8 como de 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, también todos los motores Multiair. No disponible en el mercado.
PAGOS CIFRADOS SEGUROS
PEDIDO SIEMPRE RASTREABLE
EMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDE
- Soporte para instalar enfriador de aceite externo, completo con termostato que no se encuentra para este automóvil.
- Fabricado en Ergal por control numérico, también apto para todos los motores Fire 1200 8v y 16v
- Completo con accesorios y arandelas de junta.
- Se puede instalar en todos los coches del grupo gasolina Fiat-Alfa - Lancia tanto aspirados como turboalimentados con motores Fiat Punto 1200 16v o T-jet -1400 Abarth y panda 100 cv y similares , siempre mejor sin embargo, indique en las notas de pedido que mejor indique su modelo de automóvil y, si corresponde, el tipo de turbocompresor instalado.
- El soporte también tiene dos orificios roscados con las correspondientes tapas, muy útiles para ser utilizados para insertar los sensores de los indicadores de presión o temperatura del aceite, sin tener que complicarse la vida para instalarlos en otro lugar, ¡así que ya hemos pensado en todo!
- Te permite aprovechar todos los beneficios que proporciona un radiador de aceite y nos asombra que un coche de este tipo no esté equipado con el equipo original de fabricante, sobre todo en un motor como este donde la capacidad de aceite es realmente baja. Por lo general, en los vehículos deportivos es una práctica común tenerlo ya de serie, como los Lancia Delta Integrale, Fiat Punto gt ... ¡que tienen el enfriador de aceite ya instalado en la versión estándar básica!
- La instalación del enfriador de aceite permite bajar las temperaturas del aceite y al mismo tiempo mantener la temperatura del aceite lo más estabilizada posible lo que también se traduce en un mapeo más correcto
- En los motores T-jet y Abarth turbo tienes la ventaja de poder desmontar todo el conjunto intercambiador agua-aceite, por ello es necesario adquirir un filtro de aceite de cartucho nuevo, te facilitaremos el modelo exacto a comprar.
- Súper probado y muy fácil de instalar. Un "must" para todos los propietarios de 500 Abarths y similares con motores que incluyen Multiair
Referencias específicas
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