Změna vašeho turbodmychadla a navíc Fiat TwinAir TD02h2

Předimenzované turbodmychadlo na dvojitých ložiskách, které lze instalovat na motory Abarth, které lze namontovat bez jakékoli mezipříruby na originální výfukové potrubí se zesíleným wastegate již součástí dodávky. Připraveno k instalaci, chlazené olejem i vodou. Kompatibilní se všemi vozy, které mají nainstalovaný obvyklý motor, jako je Alfa Mito Giulietta a všechny motory Multiair.

Změna vašeho turbodmychadla s transformací a zvýšení ložisek pro Porsche 944.

Turbodmychadlo na pouzdrech na bázi Mitsubishi Td04 vyrobené technickým oddělením ProtoXide pro motory Abarth 1.400 T-jet

Originální standardní turbodmychadlo Mitsubishi TD04 na pouzdrech výhradně chlazené olejem s připojením výfukového potrubí T2

Úpravy turbodmychadla Borg Warner pro zvýšení a posílení

Garrett GBC 20 - 300 originální turbodmychadlo Garrett na pouzdrech pro aplikace na turbo boosterech nebo přestavbách.

Turbodmychadlo Garrett G30-900 na dvojitých standardních rotačních ložiskách

Turbodmychadlo Mitsubishi TD04 s pouzdrem pro aplikace na benzínových a naftových motorech 1400-1600ccm, chlazené a mazané pouze olejem.

Turbodmychadlo GTO 21 na dvojitých ložiskách specifické pro Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálním turbodmychadlem! Zaručuje maximální zátah při nízkých otáčkách a maximální výkon až 180-190 koní.