Änderung Ihrer Turbolader und Fiat TwinAir TD02h2

Garrett Turbolader im Doppellager

Turbolader GT28 A60

Turbolader-Lager mit neuen Technologien und mit Spirale aus Edelstahl!

Umbau Ihres Turboladers mit Umbau auf Lager für Ferrari 208. Plug and Play

Modifikation und Erweiterung des Turboladers Gt1446 für den Fiat 500 Abarth Wir verwenden einen Rotationsturbolader und installieren eine andere modifizierte "Herz" -Korasse, die größer als die Originalversion ist und gleichzeitig die ursprüngliche ästhetische Wirkung beibehält. Es ist möglich, Wastegate aus voll einstellbarem und verstärktem Protoxid hinzuzufügen.

Garrett G30-900 Turbolader auf Standard-Doppelschwingenlagern

Turbolader Protoxide GTB220 Buchsen plus mit variabler Geometrie über die Entlastung für den Einbau von Motoren Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16V, die bis zu 200-220hp ermöglicht.

Turbolader Lager für Anwendungen bis zu 1000 PS.

Turbolader Lager für Motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, Einbau von Original-Krümmer, aber Sie brauchen, um das Fallrohr zu realisieren.

Turbolader GTO23 auf Doppellager auf Fiat Punto GT eingebaut.

Übergroßer und modifizierter Turbolader für Smart ForTwo Benzin und verstärkt mit 360 ° Schub Sattelkupplung. Es wird montiert, wenn das Original installiert wird.