שינוי של מגדש הטורבו שלך בתוספת פיאט TwinAir TD02h2

מגדש טורבו בושינג מבוסס על מיצובישי Td04 מתוצרת המחלקה הטכנית של ProtoXide עבור 1,400 מנועי T-Jet Abarth

שינוי מגדש הטורבו שלך עם טרנספורמציה על מיסבים עבור פרארי 208. Plug and Play

מגדש טורבו סטנדרטי מקורי של מיצובישי TD04 על תותבים מקורר שמן בלבד עם חיבור סעפת פליטה T2

Garrett GBC 17 - 250 מגדש טורבו מקורי Garrett על תותבים עבור יישומים על הגדלות או המרות טורבו.

מסבי מגדש טורבו למנועים 1.8 20V, סיאט אאודי פולקסווגן, התקנה של סעפת מקורית, אבל צריכים להבין downpipe.

מסבי מגדש טורבו מאפשרים כוח בסדר גודל של 160-250 כ"ס בהתאם ליישום

שינוי של מגדש הטורבו שלך להגדיל וטרנספורמציה של מסבים

מסב מירוץ טורבו גארט המקורי עבור דירוגי כוח בין 160 ל 230hp

מסבי מגדש טורבו עם נירוסטה ספירלי לאורך בילט גם corasse!

מגדש טורבו GTO23B ProtoXide על מיסבים כפולים המותאם במיוחד למכוניות ספציפיות הוא מבטיח דחף מירבי במהירויות בינוניות-נמוכות והספק מרבי עד 240 כ"ס.

מסבי מגדש טורבו למנועים 1.8 20V, סיאט אאודי פולקסווגן, התקנה של סעפת מקורית ומקורי downpipe

מגדש טורבו של פורד 2000 Ecoboost מוגבר שלב 1 886195-5001S התקנה על סעפת מקורית אך יש צורך בשינוי בצינור התחתון.