Turboalimentator supradimensionat TD04HL PENTRU 500 ABARTH

Garrett GBC 17 - 250 turbocompresor original Garrett pe bucșe pentru aplicații pe turbo boosters sau conversii.

Turbocompresor supradimensionat pe rulmenți dubli care poate fi instalat pe motoarele Abarth, care poate fi montat fără nicio interflanșă pe galeria de evacuare originală cu wastegate întărită deja inclusă. Gata de instalare, răcit atât cu ulei, cât și cu apă. Compatibil cu toate mașinile care instalează motorul obișnuit, cum ar fi Alfa Mito Giulietta și toate motoarele Multiair.

GT30 - Turbocompresor de curse GTX30 pe rulmenți dubli pentru aplicații de la 330 la 500 CP vândut fără piuliță de evacuare

Turbocompresor Mitsubishi TD04 standard original pe bucșe, răcit exclusiv cu ulei, cu conexiune la galeria de evacuare T2

rulmenți turbocompresor cu spirală din oțel inoxidabil, de asemenea, pe tot parcursul țaglă corasse!

Turbocompresor GT30 pe AVÂND protoxid.

rulmenți turbosuflantei concepute special pentru motoarele Abarth, T-Jet Multiair 1400, cu wastegate armat.

Schimbarea de transformare dvs. de turbocompresorului de rulmenți și creșterea

Turbocompresor pe rulmenti pentru motoare Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, montaj pe colector original si burlan original, greu de gasit, specific fabricat in ProtoXide

Garrett bucșe turbocompresor răcire cu ulei potrivit pentru putere de până la 200 de cai putere

Turbocompresor pe minge dubla "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Turbocompresor Garrett bazat pe rulmenti dublu