Garnitura de evacuare pentru turbocompresoare cu racord T2 - T25 T28 si GT 23-GT 25 - GT 28 si GTX28 - GBC metalica din otel inoxidabil cu margine de ranforsare si etansare.
Distanțiere din aluminiu pentru scurgerea uleiului a turbocompresoarelor Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 care vă permite să utilizați conducta originală mai scurtă și astfel să o prelungiți la lungimea potrivită.
Kit fitinguri si tuburi garnituri Grande Punto - 500 Abarth cu turbo Mitsubishi TD04 sau Garrett GT2056, acest kit furnizeaza fitingurile, garniturile si tevile dedicate necesare pentru montarea turbocompresoarelor Garrett GT2056 sau Mitsubishi TD04.
Modificare pe Turbocharger Gt1446, chiar dacă este ruptă, este necesar să ne trimiteți turbocompresorul dvs. și instalăm o inimă mai mare modificată care permite să atingă 30 CP mai mult decât versiunea inițială. Este posibil să adăugați grila de deșeuri obținută din protoxidul reglabil și complet.
Garrett etapă turbocompresor 5? având Wastegate nu este prezent, dar vândute separat. Aplicare posibil, în funcție de pregătirea: până la 2000cc. Aplicații posibile: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? etc.
Modificare și creștere pe Turbocharger Gt1446 pentru Fiat 500 Abarth folosim un turbocompresor de rotație și instalăm un corasse diferit "inimă" mai mare decât versiunea originală și în același timp menținem impactul estetic original. Este posibil să adăugați hayon de gunoi fabricat din protoxid complet reglabil și întărit.
Turbocompresor pe rulmenti pentru motoare Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, montaj pe colector original si burlan original, greu de gasit, specific fabricat in ProtoXide