Garrett turbocompresor cu supapa de descărcare, pe BEARING INT-în aer liber

Original Garrett rulmenți turbocompresor GTX

Turbocompresor Garrett G30-900 pe rulmenți standard dublu de balansare

Turbocompresorul pe rulmenți permite puteri de ordinul a 200-270 CP în funcție de aplicație

Turbocompresor pe bucșe adaptat pentru motoare abarth de 1.4 t-jet cu rotor Avional fabricat din solid

Schimbarea de turbocompresor pentru motoarele Audi - VW TFSI 2000.

Modificare și creștere pe Turbocharger Gt1446 pentru Fiat 500 Abarth folosim un turbocompresor de rotație și instalăm un corasse diferit "inimă" mai mare decât versiunea originală și în același timp menținem impactul estetic original. Este posibil să adăugați hayon de gunoi fabricat din protoxid complet reglabil și întărit.

Schimbarea de transformare dvs. de turbocompresorului de rulmenți și creșterea

Edita pe turbocompresor cu rulmenti cu bile pentru motoare de transformare Audi - VW 2.0 FSI

Modificare a turbocompresorului dvs. pentru a mări și întări cu un rulment axial de 360°. Modificarea este posibilă pe toate turbocompresoarele acestui motor 1600, cum ar fi Peugeot 207 Le Mans și alte motoare similare.

Turbo Abarth, supapa de descărcare armat și ulei de restricționare a inclus în mod specific în preț.

Rulmenți turbină cu noua tehnologie configurat cu o spirala din otel inoxidabil!

Original turbocompresor Garrett GT1548 pe tufe cu SHIM 360 ° armat