Pri predelavi turbopolnilnika Lancia Delta 1600 8v je potrebno najprej vrniti originalni turbopolnilnik v našo pisarno - tudi če je pokvarjen - za ustrezno zamenjavo in predelavo ležajev z vsem povečanjem, saj se presadi nov kroglični ležaj Corasse.
Novo dovodno cev lahko dobavimo z obveznim omejevalnikom, za kar doplačamo približno 90 evrov, da bo nastavljiva ne le za izpušni sistem, temveč tudi za dovod olja.
Prevelik turbopolnilnik na dvojnih ležajih, ki ga je mogoče namestiti na motorje Abarth, ki se lahko namesti brez vmesne prirobnice na originalni izpušni kolektor z že vključenim ojačanim wastegateom. Pripravljen za namestitev, oljno in vodno hlajen. Združljivo z vsemi avtomobili, ki vgrajujejo običajen motor, kot je Alfa Mito Giulietta in vsi motorji Multiair.
Turbopuhalo GTO 21 na dvojnih ležajih specifično za Renault 5 GT Turbo. Plug and play z originalnim turbopolnilnikom! Zagotavlja največjo moč pri nizkih obratih in največjo moč do 180-190 KM.
Turbopuhalo GTO 23 na dvojnih ležajih specifično za Renault 5 GT Turbo. Plug and play z originalnim turbopolnilnikom! Zagotavlja največjo vleko pri srednje nizkih vrtljajih in največjo moč do 200 KM.