Lancia Delta 1600 8v turboahtimen muutostyöt: Sinun on ensin palautettava alkuperäinen turboahdin toimistollemme, vaikka se olisi rikki. Sitä varten sinun on vaihdettava ja muutettava laakerit, jotta voimme vaihtaa ne uuteen Corasse-kuulalaakeriin.
Voimme toimittaa uuden syöttöputken pakollisella kuristimella noin 90 eurolla lisäämällä hintaan, jotta se olisi plug-and-play-asenteinen paitsi pakoputkessa myös öljynjakelussa.
Modifioitu TD04 ProtoXIde -holkkiin asennettu turboahdin aihiolla avionaalisella siipipyörällä VAIN Fiat Uno Turbo 1300 -moottoreille, joissa on kaksinkertainen syöksyputki. AINUTLAATUINEN PROTOXIDE-projekti.
Garrett turboahdin vaiheessa 5? laakeri Wastegate ole läsnä, mutta myydään erikseen. Mahdollista soveltamista riippuen valmisteen: jopa 2000cc. Mahdollisia sovelluksia: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? jne..