Кованые поршни Fiat Uno Turbo Punto GT для двигателя 1400 Специальные поршни, не подходящие для двигателя 1300, с графитовым покрытием для повышения плавности хода.

Шкив сервисного двигателя Fiat Fire 1.200 1400 8-16v изготовлен из цельной стали с кольцевой шестерней 60-2 с увеличенным количеством канавок.

Усиленный шкив коленчатого вала Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16v с турбонаддувом совместим со многими другими автомобилями, такими как Panda 100 HP Alfa Romeo Mito всегда с двигателями 1400 16v, также атмосферными, из специальной закаленной и закаленной стали. Оригинальный ГРМ с оригинальным кодом Fiat 55203781 46520164 405478

Квадратный фланец соединительного коллектора турбокомпрессора IHI на коллекторах Fiat 500 Abarth с резьбовыми отверстиями.

Специальный и полный комплект закиси азота для всех Fiat Punto Gt и Uno Turbo 1300-1400-1600

Комплект одномассового стального маховика со специальным модифицированным диском сцепления FERODO (не медным) и усиленным нажимным диском ProtoXide Fiat 500 Abarth производства ProtoXide НА НОВОМ ПРОТОКСИДНОМ ДИЗАЙНЕ, устанавливаемом на все аналогичные двигатели, такие как Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito с двигателем Fiat 1400 16В турбо Т-Джет. Легкий маховик из...

Усиленные пружины клапанов двигателя Fiat Punto Gt и Uno Turbo

Полный комплект для самостоятельной сборки выпускного коллектора с боковым креплением, состоящий из: фланца головки, турбо фланца, прямых и изогнутых труб, коробки 4 в 1 для облегчения зацепления и укрепления четырех впускных труб на фланце турбины.

ProtoXide усиленные шатуны Fiat 500 Abarth из специальной стали Inverted H для двигателей Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito и всех безнаддувных двигателей 1400, со специальными американскими болтами ARP с высокой тягой. Комплект шатунов, состоящий из 4 штук.

Полный комплект построить себе выпускной коллектор, включающий: фланец головы, турбо фланец, прямых и изогнутых труб, коробка 4 в 1 для облегчения взаимодействия и укрепление четыре трубы на входе в турбину фланца.

фланец выхлопной трубы, что позволяет использовать исходную точку GT Downpipe, когда вы хотите установить турбо плюс HOLSET HX25W, HX27W

Датчики повышенного давления для двигателей Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400, которые позволяют измерять более высокие давления до 2,1 бар, идеально подходят для всех автомобилей, которым требуется увеличение мощности и которые оснащены датчиками первой серии, достигающими максимума 1,55 -1,6 бар. Полный комплект из двух датчиков давления турбонаддува