Легкий стальной маховик уже с венцом стартера. Подключи и работай с оригиналом. Несовместимо с двигателями Multiair и последними версиями. Подходит для установки на Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, совместим со всеми версиями, использующими двигатель 1400 16v Turbo.

Болты головки блока цилиндров из усиленной стали ARP для Fiat Uno Turbo и Fiat Punto Gt с двигателями 1300-1400 и 1600 с высокой тягой 8 В могут быть заменены оригинальными болтами, без необходимости вносить какие-либо модификации или пересверливать блок цилиндров.

Легкий стальной маховик в комплекте с усиленным двухдисковым медным сцеплением Lancia Delta 2000 как 8в, так и 16в. Двухдисковый нажимной тип сцепления.

Регулятор давления топлива, вставляемый непосредственно в оригинальный турбонагнетатель Fiat Coupe 2000 20v без необходимости внесения каких-либо изменений, позволяет регулировать давление топлива от 0,5 до 4,8 бар (статическое давление плюс наддув).

Облегченный стальной маховик для Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 и аналогичных двигателей Grande Punto 1400 95 и Alfa Romeo Mito 1400 16v без турбонаддува, на которые установлен турбомотор Abarth 500. Эта заявка необходима тем, кто установил турбомотор на автомобиль с атмосферным двигателем Fire 1200 и сохранил оригинальную коробку передач 1200 или 1400.

Алюминиевая крышка, позволяющая закрыть канал для воды на всех двигателях Abarth 500 Grande Punto T-Jet при установке турбокомпрессора, не имеющего водяного охлаждения, такого как турбокомпрессор TD04, а также термостата или водопроводной трубы.

Формованные поршни с декомпрессией для преобразования Turbo для всех двигателей Fiat Alfa Lancia с пожарной машиной 999 с 8 клапанами.

Кабели для Fiat Uno Turbo Punto Гт 1.4 или 8.8mm с Marelli дистрибьютора Lancia Delta.

Маховик Комплект комплекте с алюминиевой двухдисковое сцепление меди Lancia Delta 200мм нажимать.

Усиленные триметаллические шатунные втулки двигателей Fiat Coupe 2000 20 Turbo

Сверхлегкий алюминиевый маховик для пожарных машин Fiat Punto 1200 8v, который также можно использовать для увеличенного и усиленного сцепления.

Формованные поршни с декомпрессией для преобразования Turbo для всех двигателей Fiat Alfa Lancia с 8-клапанными двигателями Fire 1400, такими как Fiat 500 и Grandepunto