Внутренняя пружина масляного насоса двигателя для избыточного давления Lancia Delta.

Кабели свечи зажигания высокой проводимости 8,5 мм, специально предназначенные для Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, в комплект входит кабель с длинной катушкой для этой конкретной версии 1400 P>

Комплект сцепления усиленный медным диском с гибкими пружинами сцепления и усиленным нажимным диском типа Lancia Delta 2000 8v.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали для двигателей Fiat 500 Abarth 1400 выполнен с центральным подключением.

Провода свечей зажигания красного цвета с защитным оксидом, специально предназначенные для Fiat Punto GT, с очень высокой проводимостью.

Компактное круглое инструментальное сопло ProtoXide для установки вместо оригинального воздушного сопла для моделей Fiat 500Abarth и других производителей без каких-либо изменений! Он используется для установки двух наших компактных прямоугольных инструментов

Усиленные болты маховика для маховика двигателя Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, найти невозможно.

12-миллиметровая увеличенная и усиленная шпилька с высоким тяговым усилием 1,25 для двигателей Fiat Uno Turbo - Punto Gt 1400-1600

Усиленный ProtoXide перепускной клапан с длинным удлинением, регулируемый в диапазоне от 1 до 1,5 бар, подходит для всех автомобилей с напорным перепускным клапаном.

Комплект медного однодискового сцепления Fiat 500 Abarth — Grandepunto1400 16v турбо, 4–5 медных пластин МАХОВИК В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДИТ. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ НАШЕГО ОДНОМАССОВОГО МАХОВИКА.

Полый винт для трубы с проушиной типа "банджо" для выпуска масла на оригинальном блоке цилиндров Fiat Uno Turbo и Fiat Punto gt с проушиной 10 мм и нагнетательной трубкой для турбокомпрессора.

Усиленный металлический подшипник сцепления, полностью закрытый для усиленного сцепления с маховиком ProtoXide Bidisco для толкающего типа сцепления Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v.