Коллектор выпускной Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny, двигатель Vitara 1600, спортивный 4-2-1, нержавеющая сталь Стальные выпу...Коллектор выпускной Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny, двигатель Vitara 1600, спортивный 4-2-1, нержавеющая сталь
  • Только онлайн
  • В продаже!
  • Новое
Коллектор выпускной Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny, двигатель Vitara 1600, спортивный 4-2-1, нержавеющая сталь
4 167,92 kr
Пламегасители вместо каталитических нейтрализаторов для Ferrari Mondial 2 T 3.4, прямоточные, из нержавеющей стали.
  • Только онлайн
  • Новое
Пламегасители, заменяющие катализаторы Ferrari Mondial T 3.4, свободные трубы из нержавеющей стали
2 987,01 kr
Сэндвич-адаптер радиатора масла Peugeot 106 1600 8v-16v Citroën держатель/кронштейн масляного фильтра, опоры масляного фильтра
  • Только онлайн
  • Новое
Переходник-сэндвич для радиатора масла Peugeot 106 1600 8v-16v, Citroen, корпус масляного фильтра
444,34 kr
  • Новое
Заглушки для патрубков охлаждающей жидкости турбокомпрессора IHI 500 Abarth
104,57 kr
copy of Облегченный алюминиевый маховик Fiat Punto 1.200 8v Fire Легкие стальные и алюминиевые маховики
  • Только онлайн
  • Новое
copy of Облегченный алюминиевый маховик Fiat Punto 1.200 8v Fire
5 557,23 kr
      Регулируемый регулятор давления топлива для атмосферных двигателей Fiat Fire Injection, переоборудованных в турбонаддув
      Регулируемый регулятор давления топлива для атмосферных двигателей Fiat Fire Injection, переоборудованных в турбонаддув

      Регулируемый регулятор давления топлива для атмосферных двигателей Fiat Fire Injection, переоборудованных в турбонаддув

      1 184,65 kr
      С НДС
      Обычно отправляется в течение 24 часов

      Регулятор давления топлива для безнаддувных двигателей трансформируется в карбюратор с турбонаддувом и однодиафрагменным карбюратором для увеличения давления топлива в соотношении 1: 1 при добавлении турбонагнетателя.Турбо С НЕОБЫЧНЫМ ФИТИНГОМ, который устанавливается непосредственно на клапан оригинальной канавки.

      Аксессуары :
      Quantity :
      Wishlist
      Adjustable fuel pressure regulator for Fiat Fire Injection aspirated engines converted to Turbo
      Adjustable fuel pressure regulator for Fiat Fire Injection aspirated engines converted to Turbo
      Total Rating Total Rating:

      0 1 2 3 4
      0/5 - 0 reviews

        Add Review View Reviews View Reviews
      Write your review

      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

      • БЕЗОПАСНЫЕ ЗАШИФРОВАННЫЕ ПЛАТЕЖИБЕЗОПАСНЫЕ ЗАШИФРОВАННЫЕ ПЛАТЕЖИ
      • ЗАКАЗ ВСЕГДА ОТСЛЕЖИВАЕМЫЙЗАКАЗ ВСЕГДА ОТСЛЕЖИВАЕМЫЙ
      • БЕЗОПАСНАЯ И ЗАЩИЩЕННАЯ УПАКОВКА PROTOXIDEБЕЗОПАСНАЯ И ЗАЩИЩЕННАЯ УПАКОВКА PROTOXIDE
      • Регулятор давления топлива для всех инжекторных двигателей Fiat Alfa Lancia с двигателями Fire 1100 - 1200 - 1400 8v безнаддувными, трансформируемыми в турбонаддув и допускающими управление любым топливным насосом.
      • Соотношение регулятора давления наддува 1:1
      • Специальное шланговое соединение, предназначенное специально для оригинальной пластиковой канавки Fiat, ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНО.
      • В комплекте идут фитинги для шлангов, к которым прилагаются очень простые инструкции, в том числе, как просто снять клапан на канавке и установить этот фитинг.

      Особые артикулы

      Возможно, вам понравится

      Покупатели этого товара так же приобрели:

      В этой категории 16 товаров:

      Reviews Reviews (0)

      Write a Review
      Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5
      Регулируемый регулятор давления топлива для атмосферных двигателей Fiat Fire Injection, переоборудованных в турбонаддув Регул...

      Регулируемый регулятор давления топлива для атмосферных двигателей Fiat Fire Injection, переоборудованных в турбонаддув

      1 184,65 kr
      С НДС