Cev za dovod olja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 za montažo katerega koli turbopolnilnika Garrett - XONA na dvojne ležaje GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad bočnim menjalnikom.

Komplet sklopke ojačan z bakrenim diskom z gibljivimi spojnimi vzmetmi in ojačano tlačno ploščo tipa Lancia Delta 2000 8v.

Komplet vztrajnika z eno maso iz jekla z namensko modificirano lamelo sklopke FERODO (ne bakreno) in ojačano tlačno ploščo sklopke ProtoXide za Fiat 500 Abarth, izdelan pri ProtoXide NA OSNOVI DVOJNE ZASNOVITVE VZTRAJNIKA, vendar ga omogočamo za vgradnjo na vse podobne motorje, kot so Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta in Alfa Romeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek...

Ojačani vijaki vztrajnika za vztrajnik motorja Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, nemogoče najti.

Cev za dovod turbo mazanja, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje linije GT25- GT28 Gt30 in GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloke tipa Prisma Tempra, ki se običajno uporabljajo za preoblikovanje Fiat Punto Gt ali Fiat Uno turbo na 1600. Dolga cev za olje, ki jo je mogoče doseči pred monoblokom, skupaj z votlim vijakom in posebnim omejevalnim...

Kabli za vžigalne svečke motorja Fiat 1400 16v Turbo 500 Abarth rdeča visoka prevodnost 8,8 mm rdeča visoka prevodnost v čistem silikonu dolžina 80 cm za navijanje samo na terminalu tuljave. Kabli za vžigalne svečke, ki so uporabni za preprosto in samostojno izdelavo lastnih kablov za vžigalne svečke želene dolžine, ko uporabljate motorje Fiat 500 Abarth, nameščene na drugih avtomobilih z...

Ta cev je namenjena za prehod olja omogoča namestitev izvirno IHI turbopolnilnik.

Izpušni kolektor za Lancia Delta 16v - Ni ga mogoče namestiti na FIAT COUPE 2000 Turbo. Razdelilnik s prirobničnim priključkom za kateri koli turbopolnilnik GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 in s cevjo za zunanji priklop wastegate.

Komplet skupaj z izpušnim kolektorjem iz nerjavečega jekla s sorazmerno odtočno cevjo in modificirano vodno cevjo, da je možno namestiti vse na kakovosten način za motorje Fiat 500 Abarth 1400, prednapet in narejen s centralno turbo povezavo.

ProtoXide ojačan dolg podaljšek wastegate, nastavljiv od 1 do 1,5 bara, uporaben na vseh avtomobilih s tlačnim wastegateom.

Orodje, ki vam omogoča, da spremlja vse parametre motorja v realnem času, skozi priključni kabel prvotni diagnozi (desno motorja) posebna točka Gt.

Cev za dovod olja za turbopolnilnik Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22, za vgradnjo v vsa vozila skupine Fiat Alfa Lancia, kot je Mito Giulietta 500 Abarth, skupaj z namenskim priključkom, ki se privije na turbopolnilnik.