Ojačane ojnice BMW 320 motor m54b22 2200 E46 jeklo obrnjeno H, s posebnimi ameriškimi ARP visoko nateznimi vijaki. Set sestavljen iz 6 kosov

BMW M20B25 E30 6 සිලින්ඩර එන්ජිම සඳහා ආධාරකයෙන් වෙන් කරන ලද මුදු සහිත හෙඩ් ගෑස්කට්

Inox izpušni kolektor BMW E36 1800 aspirator 4-2-1 inox tip 4-2-1 kot zamenjava, celotnega kompletnega kolektorja, ki sega skoraj do sredine.

Izpušni terminal za BMW serije 1 z dvojnim 63 mm izpušnim terminalom z originalnimi priključki, idealen za zamenjavo originala brez poškodb.

Krmilnik za odpiranje izpušnega lonca BMW Z4 za upravljanje odpiranja in zapiranja dušilca enojnega ventila, ki ga ima originalni izpuh.

Električni krmilnik odpiranja - zapiranja izpušnih ventilov z daljinskim upravljalnikom dušilca z možnostjo upravljanja enega ali dveh izpušnih ventilov z dvožilnim konektorjem.

Fiat bati z odtisnjenimi motorji BMW E39 2000, 6-valjni motor 206S3.

Ta cev pritisk olja, ki se uporabljajo namesto visoke kakovosti kot izvirnik

Krmilnik odpiranja izpušnega dušilca BMW 128ti F40 za upravljanje odpiranja - zapiranja obeh izpušnih ventilov, ki jih ima originalni standardni izpuh.

Izpušna cev BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b povečan NEKATALIZIRANO Nerjaveče jeklo 76 mm Brez nerjavečega jekla brez katalizatorja z originalnim vband prirobnico turbopolnilnika, z relativno prilagodljivo različico iz nerjavečega jekla, ki je popolnoma zamenljiva z originalnim katalizatorjem.

Tesnilo glave motorja z ločenimi obroči od SUPPORT za 6-valjni motor BMW M20B25

Ojačano tesnilo glave motorja BMW 330 I M54B30 E46 z ločenimi obroči od SUPPORT za 6-valjni motor