Pop-Off spécifications des vannes pour moteur bi-turbo BMW 335i E93, complets avec tout le nécessaire pour l'installation.

BMW Z4 G29 2.000 197 ch tuyau d'échappement plus grand, OPF supprimé tuyau libre en acier inoxydable qui élimine l'OPF d'origine pour le turbocompresseur d'origine de 197 ch produit de 2018 à 2022 inclus

BMW Z3 1900 pistons Fiat pressés décomprimés pour transformation Turbo 4 pistons complets avec anneaux spéciaux et axes avec clips.

Tuyau de descente d'échappement surdimensionné, tuyau libre sans catalyseur en acier inoxydable qui élimine le catalyseur d'origine du turbocompresseur d'origine pour BMW F20-F21 116i 1600 Turbo code moteur N13B16A de 136 Hp produit de 2011 à 2014

Contrôleur de soupape d'échappement BMW Z4 G29 2.000 197hp ouverture et fermeture électrique avec silencieux à télécommande qui s'installe directement avec notre moteur au dessus de la soupape de sortie à droite qui nous permet de contrôler nous-mêmes l'ouverture et la fermeture de celle-ci.

Kit volant moteur et embrayage renforcé BMW Z3 1900 120cv - 130cv E36 pouvant contenir jusqu'à 69 kgm de couple avec disque de frein, idéal pour les conversions Turbo !

Volant moteur en aluminium adapté à l'embrayage monodisque pour Bmw E36 - E39 et bien d'autres compatibilités.

Pistons Fiat pressés BMW Z3 1900 16v 140cv décomprimés pour transformation Turbo 4 pistons complets de segments spéciaux et axes avec clips. Moteur M44B19 version E36.

Raccord pour capteur de pression d'huile spécifique à tous les moteurs BMW Série 3 E30-E36 permettant d'installer la jauge de pression d'essence sur ces moteurs en moins de quelques minutes sans aucune modification à apporter.

Pistons moulés Fiat BMW E46 2200 décompressés pour conversion Turbo

Support de plaque spécifique pour BMW F30 - F31 à partir de 2012 qui permet d'installer le radiateur d'huile externe noir ou aluminium

Câbles de bougie à haute conductivité et peuvent être installés sur Alfaromeo 75 1.8 Turbo avec distributeur.