Renault 5 Gt Turbo trimetalno ojačano tesnilo glave debeline 1,81 mm

Komplet jeklenega vztrajnika z ojačano enodiskno bakreno sklopko z zvoncem, obdelanim iz trdnega ergala, vse olajšano, skupaj s krono zaganjalnika. Super lahek vztrajnik z bakreno sklopko in tlačno ploščo iz lahke zlitine Ergal.

Aluminijasti adapter, ki deluje kot pokrovček za lažjo namestitev zunanjega regulatorja tlaka goriva, ki se vstavi na originalni Fiat Punto Gt flute in vse podobne motorje

බෙදී නිවුන් අනුචලන ටර්ෙබොචාජර් සමග මල නොබැඳෙන වානේ දී පිටාර නානාප්රකාර ඉහළ උෂ්ණත්ව සඳහා ඇට වර්ග සහ studs සමඟ පූර්ණ, සිද්ධි දාමයක් වෝනර් ලෙස T4 සඳහා නෙරිගැටියේ.

Trimetallica okrepiti tesnilo za vse motorje Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16V Abarth Tjet ne.

Ojačani bakreni komplet sklopke za Fiat 500-600 1100 racing enodiskni bakreni komplet sklopke s tlačno ploščo Ergal, ki se lahko namesti na pesta z 20 režami

ProtoXide okroglo šobo instrumentov namesto zračne šobe za modele Fiat 500Abarth in modele, ki niso Abarth.

Aluminijasto držalo instrumentov je že izrezljano in je pripravljeno za vstavljanje instrumentov za različne namene. Uporablja se lahko za različne avtomobile, saj je tudi enostavno ureljiv.

Ojačani trimetalni ležaji za povezovalni drog za črno-deževno motorno kolo.

Izpušni razdelilnik za pretvorbo iz atmosferskega v Turbo "CUORE" motor za motorje Fire 1.200-1.400- 8v, kot sta Lancia Y Punto in Grande Punto s položajem nad turbopolnilnikom

Lahek jeklen vztrajnik skupaj z ojačano bakreno sklopko z dvojnimi diski za motorje Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200, preoblikovane v turbo

Kompaktno okroglo šobo instrumentov ProtoXide, ki jo je treba vstaviti namesto prvotne zračne šobe za modele Fiat 500Abarth in modele, ki niso Abarth, ne da bi bilo treba spreminjati! Uporablja se za namestitev dveh naših kompaktnih pravokotnih orodij