Samo izpušna cev iz nerjavečega jekla, povečana za 60 mm za naš položaj turbopolnilnika za vse motorje Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s preoblikovanjem požarnega motorja v Turbo z visokim položajem turbopolnilnika in privarjenim izpušnim ventilom za odpiranje in zapiranje izpuha.

Izpušni kolektor za preoblikovanje, ki ga sesalne 1.0-1.1-1.2 Turbo motor 8v ogenj motorja

35-polni moški konektor na strani krmilne enote Fiat ALfa Lancia za različne avtomobilske aplikacije, kot je Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth itd. ali ustvariti plug and play napeljavo z dirkalnimi krmilnimi enotami.

Fiat Punto GT prevelika črpalka za gorivo za uporabo v običajni originalni košari z vsem potrebnim.

Celoten komplet hladilnika polnilnega zraka, ki ga je mogoče namestiti na Fiat Grandepunto 1200 z Fire motorji, preoblikovanimi v turbo

Športni končni dušilec izpušnih plinov z izpušnim ventilom, ki ga upravlja daljinski upravljalnik za odpiranje in zapiranje izpuha z ventilom. Dušilec izpuha, izdelan iz nerjavečega jekla, popolnoma zamenljiv s standardnim izpuhom brez rezanja ali varjenja.

Ojačan wastegate za namestitev na turbopolnilnike IHI, kot je Turbo 1300 - 1400

Senzor tlaka 05-01, nameščen na Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, omogoča merjenje tlaka turbina do največ 2 bara in depresije -1 bar, absolutnega tlaka 3 bara. Običajno je ta originalni senzor sive barve, medtem ko bo naš črn.

Distančna prirobnica ohišja dušilne lopute za motorje Fiat Fire 1200 - 1400 8v najnovejše serije s kvadratnim elektronskim ohišjem dušilne lopute.

Sprememba in povečanje turbopuhala Gt1446 za Fiat 500 Abarth uporabljamo rotacijski turbopolnilnik in namestimo drugačen spremenjen "srčni" koras, večji od prvotne različice, hkrati pa ohranjamo prvotni estetski učinek. Možno je dodati odpadna vrata, izdelana iz popolnoma nastavljivega in ojačanega protoksida.

Celoten komplet za montažo zobatega jermena, povečanega za 4 mm

Storitev ponudbe za Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 tako 8v kot 16v za atmosferske motorje ali za predelavo turbo motorja, odbitna ob naknadnem nakupu materiala, torej brez stroškov.