Podporno tesnilo glave z ločenimi obroči tipa "Cooper" za vse motorje 1600 8v, kot so Tipo, Tempra, Punto Gt s prostornino povečano na 1600 z glavo valja 8v za bate s premerom 86,40-87,00

Ojačano tesnilo glave Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet ločeni podporni obroči tipa "Cooper" za podporo na monobloku 1400

Ojačano tesnilo glave z ločenimi obročki tipa "Cooper" za podporo na bloku za motorje Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400

Fiat 500 Abarth dušen centralni izpuh, ki se lahko namesti na originalni premer ali poveča, vse iz nerjavečega jekla. Vsi vedo, da pri uporabi proste odtočne cevi avtomobil povzroča zelo glasen hrup in ni posebej poln ali prijeten, še posebej, če imate prosto ali slabo zadušeno končno cev. Z uporabo tega našega osrednjega dela kot dušilca ognja postane zvok praktično fantastičen in ne bo več...

Jeklena prirobnica za sploščen ovalni izpušni lonec za konstrukcijo osrednjega katalizatorja za cev dušilca Fiat Punto GT za originalni turbopolnilnik IHI VL7.

Garrett G25 - G30 - G35 Turbo cev za dovod olja Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 za vgradnjo v vse avtomobile skupine Fiat Alfa Lancia, kot je Mito Giulietta 500 Abarth itd. v kateri koli turbo poziciji in s katerim koli izpušnim kolektorjem.

IHI VL7 izpušna prirobnica za izhod iz jeklenega dušilca za Fiat Punto GT ali Uno Turbo 1400

Ojačitvena plošča glave motorja Fiat 500 Abarth

Osrednja ovalna prirobnica izpušnega dušilca Fiat Punto GT iz jekla (ne iz nerjavnega jekla) za ustvarjanje osrednjega izpuha ali dela z fleksibilnim samim.

Ojačani vijaki na klopi motorja Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo ojačani s posebnimi podložkami in maticami izdelanimi v ZDA

Jeklena prirobnica za razdelilce glave Fiat Punto Gt 1400 in Uno Turbo Fiat 124 Fiat 128

Odličen bakreni sestavljeni disk sklopke za Fiat Punto GT in podobna vozila z enakim premerom