Namenski komplet za vgradnjo s tesnili in cevmi, potrebnimi za montažo katerega koli turbopolnilnika z obročem na ležajih Garrett, kot je GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Regulator tlaka goriva, ki ga je mogoče neposredno vstaviti v originalno cev za gorivo Fiat Coupe 2000 20v Turbo brez kakršnih koli sprememb, omogoča pa nastavitev statičnega tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara plus polnjenje s kompresorjem.

Ojačane trimetalne ojničke puše za motorje Fiat Coupe 2000 20 Turbo

Povečana odtočna cev Fiat Coupè 20v Turbo GT28 za vse turbopolnilnike Garrett GT28 GTX28 GTB za povezavo na položaju in prirobnico GT28 iz nerjavečega jekla s povečanim premerom 70 mm in pušo za vstavljanje originalne lambda sonde. Pripravljeno za namestitev!

Ojačani vijaki vztrajnika za vztrajnik motorja Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, nemogoče najti.

Fiat Coupè 2000 20v හෝ 2.400 20v Turbo "Plug and Play" එන්ජින් පාලන ඒකකය සම්පූර්ණ එන්ජින් කළමනාකරණය.

Ojačan kovinski ležaj sklopke, v celoti zaprt, za ojačano sklopko z vztrajnikom ProtoXide Bidisco za potiskanje sklopke Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v.

Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 60 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.

Ojačano tesnilo izpušnega kolektorja za motorje Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v in 2400 Fiat Stilo z atmosferskim sesalnim motorjem za vse 5-valjne 20v motorje Fiat Alfa Lancia.

Ojačano tesnilo glave z ločenimi Cooper obročki za Fiat Coupe 2000 20v Turbo.

Inox izpušni kolektor, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, izdelan kot na sliki za vgradnjo tudi v različice s klimo in brez, različica z enakimi dolžinami cilindrov.

Kovani bati Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo verzija 5 cyl.