Paket vključuje vse sponke za obnovo napeljave motorja na kakovosten način.

Prirobnica izpušnega kolektorja Fiat Coupe 2000 5-valjni 20V turbo in sesalni iz jekla

Armirani vijaki vztrajnika za vztrajnik Fiat Coupe Turbo 20v, nikjer.

Predimenzionirana odtočna cev iz nerjavečega jekla za namestitev turbopolnilnikov Garrett GT28 in GTX28 za priključitev na standardni položaj, s povečanim premerom 60 mm ali 70 mm in z privarjeno pušo za vstavitev originalne lambda sonde.

Popoln izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Fiat Coupè 2000 s 5 valji 20 V turbo brez katalizatorja s povečanim premerom 70 mm.

Komplet inverterja vam omogoča namestitev katere koli potisne sklopke z enim ali dvojnim diskom na tip Lancia Delta 2000 16v, ki je prvotno vlečna sklopka ali tudi za Fiat Coupe 2000 16v in Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Pretvori način delovanja sklopke iz vleke in potiskanja.

Ojačan komplet sklopke za konkurenco za Fiat Coupè 2000 16v in Fiat Coupè 2000 20v Turbo z bakrenim diskom

Turbopuhala nad 290 GTO DOUBLE OB nameščen na Fiat Coupe 2.0 20v turbo brez sprememb, skupaj z okrepljenim obtočnim.

Turbopuhala GT28 A60

Ta komplet vsebuje namenske priključke, tesnila in cevi, ki so potrebni za montažo katerega koli turbopolnilnika Garrett, nameščenega na ležaje, kot so GT28, GTX28 in GTO ProtoXide

55-polni moški stranski konektor krmilne enote motorja Fiat Punto - Fiat Coupè 20v turbo Porsche BMW AUDI.

Komplet letalskih pletenih zavornih cevi za Fiat Coupe 2000 Turbo 20v komplet sestavljen iz 6 kosov