Bangio priključek 14 x1,5 vodno hlajenje 90 stopinj 6AN za Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbopolnilnik

Modifikacija na vašem turbopolnilniku Lancer EVO 7- 8 - 9, preoblikovanje ležajev z impelerjem Billett

Aluminijasta kapica, ki vam omogoča, da zaprete vodni prehod na vseh motorjih Abarth 500 Grande Punto T-Jet, ko namestite turbopolnilnik, ki nima vodnega hlajenja, kot je TD04 turbo in termostat ali vodna cev

Modificiran turbopolnilnik TD04 ProtoXIde, nameščen na pušo, s propelerjem za letalo SAMO za motorje Fiat Uno Turbo 1300 skupaj z dvojno odtočno cevjo. UNIKATNI PROTOXIDE projekt.

Renault 5 GT Turbo 1400 predimenzioniran turbopolnilnik na pušah z Avional impelerjem iz masivnega materiala.

Garrett G25 - G30 - G35 Turbo cev za dovod olja Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 za vgradnjo v vse avtomobile skupine Fiat Alfa Lancia, kot je Mito Giulietta 500 Abarth itd. v kateri koli turbo poziciji in s katerim koli izpušnim kolektorjem.

Nastavek za omejevanje olja, izdelan po navodilih Garretta, za vse turbopolnilnike serije Garrett GT - GTX na ležajih, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 in 2 generacije

Turbopuhala GT28 A60

Namenski komplet armatur Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX tesnila in vse cevi potrebne za montažo turbopolnilnika Garrett GBC 17 20 22

Turbopolnilnik Garrett G30-900 na dvojnih standardnih rotacijskih ležajih

Cev za dovod olja za vse motorje Audi, Volkswagen, Seat s turbo motorjem 1.800 20v, omogoča vgradnjo katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje GT in GTX katere koli generacije, vključno s posebnim omejevalnikom olja s kovinsko pleteno cevjo.

Turbopolnilnik GTO23B ProtoXide na dvojnih ležajih, posebej prilagojen za posebne avtomobile Zagotavlja največji potisk pri srednje nizkih vrtljajih in največjo moč do 240 KM.