Turbo polnilniki na ležajih in modificirani na pušah z ojačanimi potisnimi ležaji
Originalni IHI turbopolnilnik IS38 Volkswagen Golf 7 GTI novo pakirano
nerjavečega podaljšanje jekla za spajanje skupaj dve cevi.
Turbopolnilnik na pušah, hlajen in mazan samo z oljem, idealen za uporabo na Fiatu 1200 s predelanim turbopolnilnikom in atmosferskim motorjem
Jeklena pletena oljna cev s teflonsko notranjostjo, ki je daljša od originalne oljne cevi in omogoča, da je kakovostna zamenjava za namestitev na celotno originalno linijo IHI Turbocharger, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, ki ima nameščen naš sendvič za sestavljanje zunanjega olja hladilnik.
Spremenjeni turbopolnilnik za bencinski Smart gramofona 360. Mounts brez kakršnih koli sprememb
Ta cev visoke kakovosti dobave nafte, ki Protoxide spoznal, glede na vaše potrebe.
Turbopuhalo ležaji za motorje 1.8 20V, Audi Volkswagen Seat, namestitev originalnega kolektorja in odtočne cevi izvirniku
Ta cev pritisk olja, ki se uporabljajo namesto visoke kakovosti kot izvirnik
Turbocharger GTO 470, ki je nameščen na dvojnih ležajev kot prvotni napad na razdelilniku T3.
Cev za dovod olja, ki nadomešča originalno cev 46419635 za originalne motorje Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v in podobne motorje, narejena iz nove ojačane PTFE cevi, prevlečene s kovinsko pletenico.
Turbopuhalo ležaji za motorje 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, vgradnjo originalnega kolektorja, vendar morate zavedati, odtočne cevi.
vrtati vijak 12 x 1,5 brez notranjega filtra