Storitev popravila turbo Corasse je že uravnotežena.

Športni izpušni kolektorji Renault Clio 3.000 V6 iz nerjavečega jekla kot zamenjava za originalne

Predimenzionirana črpalka za gorivo Toyota Celica GT4 Four Turbo z visokim pretokom, primerna za vzdrževanje moči do 400 KM, skupaj s filtrom in električno napeljavo, ki se namesti v originalno košaro. Črpalka za gorivo, ki jo je mogoče namestiti na vse modele Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 od 1988 do 1999

Modul tahometra za uporabo, kadar vašega obstoječega tahometra ni mogoče povezati z nobenim senzorjem v vašem bencinskem ali dizelskem vozilu. Hitro se namesti in vam omogoča, da takoj pošljete signal na vaš tahometr s pritrditvijo našega modula.

Komplet objemk in obročastih prirobnic za V-pas spojke za vstavljanje 76 mm zunanje cevi dušilca.

Obročna prirobnica iz nerjavečega jekla, ki jo je treba privariti na izpušno odprtino wastegate, da se ustvari dušilec, ki iztisne izpušne pline 44 mm zunanjega wastegatea Tial MVR.

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 tip izpušnih kolektorjev iz športnega nerjavečega jekla s končnim priključkom za cev z objemko.

Emulator preprečuje prižig lučke "okvara motorja", ko sistem nima nobenih odpravljenih ali čakajočih napak, ki jih ni mogoče trajno izbrisati z diagnostičnim orodjem. Priklopi se na žice OBD2 vtičnice in deluje takoj, njegovo delovanje pa je mogoče preveriti tudi zaradi prisotnih LED diod. Izberite pravilno različico za vaše vozilo, vodilo CAN ali K-Line

Ojačani glavni ležajni čepi s posebnimi podložkami in maticami, izdelani v ZDA za RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS glavni ojačani glavni motor

Namenski komplet armatur Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX tesnila in vse cevi potrebne za montažo turbopolnilnika Garrett GBC 17 20 22

Senzorji povečanega tlaka za turbo motor Smart Brabus 900, ki omogočajo merjenje višjih tlakov do 3 barov, idealni za vsa vozila, ki potrebujejo povečanje moči in imajo originalne senzorje, ki ne omogočajo pravilnega turbo upravljanja.

BMW Z3 1900 stisnjeni bati Fiat dekompresirani za Turbo transformacijo 4 bati skupaj s posebnimi obroči in zatiči s sponkami.