Aluminijasta prirobnica sesalnega razdelilnika na Fiatu 1400 16v tako na prisilno polnjenih kot na turbo motorjih, kot sta Panda 100 KM ali Fiat 500 Abarth. Zelo uporaben za izdelavo aluminijastih sesalnih kolektorjev.
Ta celoten komplet omogoča obvladovanje ventilov na izvirnem izpušnem sistemu tako, da ga aktivirate in deaktivirate po želji z uporom motorja, ki mora biti že prisoten na vozilu.
Ojačani zatiči glave Fiat 500 Abarth z visokim oprijemom za motorje, ki se lahko uporabljajo tudi na motorjih Fiat Fire ali Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp in vseh motorjih Fiat Fire 8v-16v in podobnih motorjih. Uporablja običajne originalne navoje in zato za njihovo namestitev ni potrebna strojna obdelava.
Nastavek za omejevanje olja, izdelan po navodilih Garretta, za vse turbopolnilnike serije Garrett GT - GTX na ležajih, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 in 2 generacije
Manometer AFR, ki vam omogoča spremljanje razmerja zrak-gorivo v realnem času z uporabo najnovejše generacije linearne lambda sonde Bosch 4.9 z zelo visoko natančnostjo.
Komplet vztrajnika iz posebnega jekla z eno maso, sklopko in ojačano lamelo sklopke s potisnim sproščanjem. Namestitev na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto z motorji 1900 8v JTD
Adapterski sendvič nosilec za namestitev zunanjega hladilnika olja za motorje Fiat Alfa Lancia s 1000-1100 Fire z luknjami za vstavljanje senzorjev tlaka in temperature olja.
Renault 5 GT Turbo 1400 trimetalno ojačano tesnilo izpušnega in sesalnega kolektorja. Tesnilo za izpušni in sesalni kolektor Renault 5 Gt Turbo, ki odlično tesni izpušni in sesalni kolektor ter se namesti kot originalno tesnilo, vendar zaradi tesnilnega materiala v notranjosti in zaradi dvojnega oboda iz nerjavečega jekla ohrani vsak pritisk Turbo na originalne litoželezne in cevaste jeklene kolektorje!
Regulator tlaka goriva za Mini Cooper R53 nastavljiv z notranjo prednapetostjo vzmeti preko šesterokotnika in s črpalko goriva ter nastavljiv tudi nad 6 barov.
Silicone Tubing 2.4mm temno modra notranjost, zelo uporaben za povezavo pop off, krmilni obtočni kanal in stikali na splošno ali odlomke tekočine, kot so voda, ni primeren za olje.
6 mm globoko modra silikonska cev, zelo uporabna za povezavo Pop Off, Wastegate in aktuatorjev na splošno ali tekočih prehodov, kot je voda, ni primerna za prehode olja.
Ojačan komplet sklopke Fiat Panda 100 KM s sintranim 4-lamelnim bakreno-karbonskim diskom, ki se namesti neposredno na originalni vztrajnik z odstranitvijo originalne sklopke. Priklopi in uporabljaj originalno sklopko. Ta sklopka je zdaj najbolj "priljubljena" za tiste, ki ta motor predelajo v turbo ali uporabljajo motor T-Jet, hkrati pa vedno ohranijo menjalnik Panda 100 KM ali podobne menjalnike 1200 8 in 16v z majhno Fiatovo gredjo.
Sendvič nosilec za vgradnjo zunanjega oljnega radiatorja ergal z luknjami za senzorje tlaka olja in temperaturni senzor primeren za vgradnjo na motorje Fiat Alfa Lancia z motorji JTD in številnimi drugimi motorji.
O-obročki za injektorje, ki zagotavljajo popolno tesnjenje, s čimer zagotavljajo zamenjavo originalnih gumijastih blazinic, da preprečite puščanje na suhih ali zastarelih gumijastih blazinicah.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies