poseben model, zgrajeni posebej, da običajno napade na Raptor serije, ki jih je treba namestiti tako, tudi za tiste, ki so začetniki!
Čas za namestitev 5-10 minut ca.
Ki se uporabljajo samo v konkurenci.
NOVICE "v primerjavi z vsemi drugimi kanalizacijo na trgu, ki so vključeni v paket je sistem" cap ", ki vam omogoča, da spremenite ton in vrsto dejanskega donosa (do tri), zaradi šesterokotni vijak. (20 Sec. Če želite to narediti)
Uporablja se z "zaprt sistem" zvok prevzame veliko bolj trpim in temačno zvoka in raven hrupa je zelo podoben originalu.
So vključena v paket nove objemke z jeklenimi in montažnih navodilih.
Zvok, ki ga sluha je menda samo izcedek iz Raptor 660 z našo končno!
Pojasnila v vrstnem redu, morate navesti, ali je to 660R različica iz obdobja 2000-2005 ali 2005-2011 različica 700R in 700R do leta 2016
Ogljikova končna kapica z zunanjim premerom 102 mm, nagnjena kot rezina salame in obrobljena s tig varjeno spojko iz nerjavnega jekla. S priloženim ovratnikom se lahko nanese v 2 minutah.
Zadnji športni izpuh Audi R8 5200 V10, v celoti izdelan iz nerjavečega jekla za visoko zmogljivost. Dušilec z dušilcem zvoka z dvojnim izpušnim kanalom s fantastičnim polnim zvokom, ki lahko pripravi vsakogar, da se obrne, ko greste mimo!
Fiat 500 Abarth dušen centralni izpuh, ki se lahko namesti na originalni premer ali poveča, vse iz nerjavečega jekla. Vsi vedo, da pri uporabi proste odtočne cevi avtomobil povzroča zelo glasen hrup in ni posebej poln ali prijeten, še posebej, če imate prosto ali slabo zadušeno končno cev. Z uporabo tega našega osrednjega dela kot dušilca ognja postane zvok praktično fantastičen in ne bo več "trobental". Zelo priporočajo vsi, ki so ga kupili.
Končni izpuh z dvojnim izpustom Protoxide za Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 KM. Zadnji izpuh z dvojnim izpustom za turbodizel Fiat Panda cross Multijet 1300.