Prirobnica izpušne cevi Fiat Punto GT Uno Turbo trikotna

Prirobnica, ki pretvarja napad T3-T4 Turbo s potencialnimi proti-band povezave

Iron prirobnica, ki omogoča uporabo novih obtočnim napade na mnogoterosti z staromodna oval.

Jeklena prirobnica za vstopni priključek Turbo s pravokotnim priključkom T2 Garrett - Mitsubishi s pravokotno luknjo za izdelavo izpušnega kolektorja.

Komplet prirobničnih Vband jeklenih izpušnih obročev za turbo izpušne sisteme Garrett GTX28R60 Gen1 in Gen2 s priključki V-pasovne na razdelilniku in Vband na spodnji cevi na dušilcu.

Prirobnica V-pasu turbopolnilnika Garrett GT1446. Če morate zgraditi odtočno cev ali že imate odtočno cev in jo morate spremeniti za namestitev Garrett 1446 turbo, je ta obročna prirobnica Vband tista, ki jo potrebujete.

Prirobnica turbopolnilnika GBC 14-200 in jekleni izpušni kolektor za konstrukcijo izpušnega kolektorja, s trikotno prirobnico.

Izpušna prirobnica Garrett GTX28 z luknjo za rotor izpušnih plinov turbine in sistem zaklepanja vrat wastegate.

Odprta prirobnica z več luknjami Renault 5 GT ali Punto GT ali Turbo na ležajih GT23

za Holset turbopolnilnika izpušne prirobnice HX25W, HX27W

Jeklena prirobnica odtočne cevi Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 odprta izpušna cev, izpušna stran dušilca. Zelo natančno vlečenje in rezanje prirobnice v ProtoXide

Prirobnica, ki omogoča uporabo novega odpadnega voda 44 na razdelilnikih s starimi ovalnimi povezavami.

Prirobnica jekla izpušni turbo Garrett GT35 GT 30 in namestiti različico, ki nima obtočnim.

Univerzalna izpušna prirobnica dušilca z luknjo 56 mm ali z navedbo v opombah vam lahko izdelamo luknjo velikosti, ki vam je ljubša.

Univerzalna izpušna prirobnica dušilca z luknjo.

V-pasovna prirobnica za turbopolnilnik, ki je standardna oprema za OPEL Corsa OPC 1600 vseh različic.