Kołnierz V-band Garrett G25 550 i G25 660 po stronie kolektora wydechowego turbosprężarki. Jeśli chcesz wykonać kolektor wydechowy lub już go masz, musisz go zmodyfikować, aby zainstalować turbo Garrett G25 550 lub G24 660, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, czego potrzebujesz.
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Kołnierz rury spustowej stalowej GTX28 otwarty, wyjście boczne z tłumika. Bardzo precyzyjny kołnierz zaprojektowany i wycięty w ProtoXide
Kołnierz pierścieniowy ze stali nierdzewnej, który należy przyspawać do wylotu spalin przepustnicy, aby utworzyć tłumik usuwający gazy spalinowe z zewnętrznej przepustnicy Tial MVR o średnicy 44 mm.
Kołnierz w kształcie litery V turbosprężarki Garrett GT1446. Jeśli chcesz zbudować rurę spustową lub masz już rurę spustową i musisz ją zmodyfikować, aby zainstalować turbosprężarkę Garrett 1446, ten kołnierz pierścieniowy Vband jest tym, czego potrzebujesz.
Kołnierz pierścieniowy ze stali nierdzewnej z opaską V, który należy przyspawać do kolektora wydechowego w celu zamocowania zewnętrznej przepustnicy wlotowej Tial Sport MVR 44 mm.
Kołnierz pierścieniowy ze stali nierdzewnej, który należy przyspawać do kolektora wydechowego w celu zamocowania zewnętrznego wastegate 38 mm Tial MVS.
Kołnierz opaski wydechowej Kołnierz opaski wydechowej do Volkswagena Golfa 6 R K03 - K04 Wylot rury spustowej tłumika ze stali nierdzewnej. Jeśli potrzebujesz wykonać rurę spustową lub masz już rurę spustową i musisz ją zmodyfikować, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, czego potrzebujesz.
On sale Flag
Wyprzedaż!
Kołnierz wydechowy do tłumika Fiat Uno Turbo Punto GT będący częścią rury spustowej
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies