Downpipe de la brida d'escapament Fiat Punto GT Uno Turbo triangular

Anell de brida de banda en V turbocompressor de desplaçament Garrett GTX30 d'escapament OUTPUT silenciador d'acer inoxidable. Si necessiteu construir una baixada o ja teniu una baixada i necessiteu modificar-la, aquesta brida d'anell vband és la que necessiteu. 1

Flange que permet l'ús del nou wastegate 44 en varietats amb connexions ovalades d'estil antic.

Brida de banda en V del turbocompressor Garrett GT1446. Si necessiteu construir una baixada o ja teniu una baixada i necessiteu modificar-la per instal·lar el turbo Garrett 1446, aquesta brida d'anell Vband és la que necessiteu.

Brida d'escapament del silenciador universal amb forat de 56 mm o indicant-ho a les notes podem fer el forat amb la mida que preferiu.

Brida que s'ha de col·locar entre el turbocompressor Garrett i la baixada original Punto GT i Fiat Uno Turbo 1400 Per instal·lar turbocompressors GBC sense haver de crear una baixada nova, simplement col·loqueu aquesta brida entre el turbo i la baixada original.

Brida d'acer per Garrett GT30-GT35 turbo que només es pot instal·lar en la versió amb wastegate interna.

Flange que li permet girar la posició de làmina en col · lectors de 90 graus amb connexions ovalades d'estil antic.

Brida d'escapament Garrett GTX28 amb forat per a l'impulsor d'escapament de la turbina i sistema de tancament de la porta de descàrrega.

Brida d'escapament de silenciador universal amb forat.

brida d'escapament Garrett T28 amb orifici per l'impulsor de turbina d'escapament, i el forat de sortida de gasos d'escapament

Brida d'acer per a l'escapament del silenciador oval aplanat per a la construcció de catalitzador central per al tub del silenciador Fiat Punto GT per al turbocompressor original IHI VL7.