Senzor tlaka Aps Turbo na zahtevo do 2 bara

Linearni senzor tlaka do 10 barov z izhodno močjo 0-5 voltov, ki se lahko uporablja za merjenje tlaka bencina, olja, zraka in drugih tekočin. 5 voltno napajanje

Linearni senzor tlaka do 100 barov z izhodnim signalom 0-5 voltov se lahko uporablja za merjenje tlaka bencina, olj, zraka, dušikovega oksida in drugih tekočin. Napajanje od 12 do 30 voltov.

Senzorji povečanega tlaka za turbo motor Smart Brabus 900, ki omogočajo merjenje višjih tlakov do 3 barov, idealni za vsa vozila, ki potrebujejo povečanje moči in imajo originalne senzorje, ki ne omogočajo pravilnega turbo upravljanja.

senzor tlaka se lahko uporablja za vse enote, ki sprejema signal 0-5 voltov.

Nastavljivo tlačno stikalo od 0,1 do 2 bara, z normalno odprtimi kontakti in zadnjim nastavitvenim vijakom. Uporablja se lahko na primer za aktiviranje pozitivnega priključka za pulziranje dodatnih injektorjev, ko je dosežen določen tlak, ali za aktiviranje nečesa, ko je dosežen določen tlak, in deaktiviranje, ko pade pod to vrednost. Uporabno tudi za pogon dodatnih injektorjev

Tlačni senzor 06/00 APS, nameščen na Fiat Coupe 2000 Turbo 16v ali katalizirani Lancia Delta 2000 16v, ima omejitev, da lahko meri turbo tlak do največ 1,5 bara in ta senzor posnema običajni senzor z običajnim najvišjim tlakom in z našim popolnim senzorjem plug and play.

Senzor tlaka do 4,1 bara uporaben za merjenje tlaka bencina, olja, tlaka zraka in drugih tekočin z linearnim izhodom 0-5 voltov. Napajanje 5 - 12 voltov

Tlačni senzor bar -1 do 2 bar

Linearni senzor tlaka do 20 barov z izhodom 0-5 voltov se lahko uporablja za merjenje tlaka bencina, olja, zraka in drugih tekočin. 5 voltno napajanje

Linearni senzor tlaka do 100 barov z izhodnim signalom 0-5 voltov se lahko uporablja za merjenje tlaka bencina, olj, zraka, dušikovega oksida in drugih tekočin. 5 voltno napajanje

Senzor tlaka do 10 barov se lahko uporablja za merjenje tlaka olja, zraka in drugih tekočin. Tip senzorja: 1-žični ali 2-žilni uporovni.

Senzor tlaka, ki se lahko uporablja na skoraj vseh turbodizelskih motorjih skupine Alfa Fiat Lancia in omogoča, da se lučka motorja ne prižge, če je pravilno preslikana, ter omogoča branje tlaka turbopolnilnika do 3 BAR in absolutnega tlaka 4 BAR