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Dies verhindert, dass die Motorwarnleuchte aufleuchtet, wenn die Turbodruckgrenze überschritten wird.
Wir können ein technisches Datenblatt zur Linearisierung bereitstellen, das für programmierbare Renn-Steuergeräte oder Datenerfassungskarten erforderlich ist
Dieser Sensor kann auch als Fehlersensorsteuerung eingestellt werden, da die Spannung bei 0,5 V beginnt und bei 4,5 V endet
Es ist auch möglich, einen elektrischen Stecker und eine Metallhalterung zu erwerben, um ihn mit einer Rohrverbindung zu verwenden.